[发明专利]一种汽车橡胶弹簧座

说明书

本发明公开了一种汽车橡胶弹簧座，包括安装座，所述安装座的内侧通过轴承转动连接有安装螺杆，所述安装螺杆的外侧通过螺纹旋合连接有移动扣板，所述移动扣板位于安装座的内侧，所述安装螺杆贯穿于安装座的侧壁并延伸至安装座的外侧，所述移动扣板的一侧设置有弹簧固定钩，所述弹簧固定钩贯穿于安装座的一侧并延伸至安装座的外侧，所述弹簧固定钩的末端设置有弹簧，所述弹簧的内侧设置有内套杆，所述内套杆的一端与安装座的一侧固定连接，本发明设置了螺杆、滑动压板和内套杆，避免了使用汽车橡胶弹簧座时，汽车橡胶弹簧座难以改变弹簧的初始弹力，影响汽车橡胶弹簧座的使用效果的问题。

技术领域

本发明属于橡胶弹簧固定设备技术领域，具体涉及一种汽车橡胶弹簧座。

背景技术

汽车橡胶弹簧座是汽车中用于固定弹簧底端的连接结构，使用方便，安全可靠；汽车弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状，一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。

但是,使用汽车橡胶弹簧座时，汽车橡胶弹簧座难以改变弹簧的初始弹力，影响汽车橡胶弹簧座的使用效果，以及汽车橡胶弹簧座难以便捷的安装盒拆卸弹簧，影响汽车橡胶弹簧座使用便捷性，同时汽车橡胶弹簧座难以将弹簧限定在稳定的位置进行伸缩，影响汽车弹簧的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车橡胶弹簧座，以解决使用现有的使用橡胶弹簧座时，汽车橡胶弹簧座难以改变弹簧的初始弹力以及难以便捷的安装盒拆卸弹簧和难以将弹簧限定在稳定的位置进行伸缩的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车橡胶弹簧座，包括安装座，所述安装座的内侧通过轴承转动连接有安装螺杆，所述安装螺杆的外侧通过螺纹旋合连接有移动扣板，所述移动扣板位于安装座的内侧，所述安装螺杆贯穿于安装座的侧壁并延伸至安装座的外侧，所述移动扣板的一侧设置有弹簧固定钩，所述弹簧固定钩贯穿于安装座的一侧并延伸至安装座的外侧，所述弹簧固定钩的末端设置有弹簧，所述弹簧的内侧设置有内套杆，所述内套杆的一端与安装座的一侧固定连接。

优选的，所述安装座的一侧设置有架杆，所述架杆的末端安装有连接板。

优选的，所述安装座的一侧设置有弹簧安装盒，所述弹簧贯穿于弹簧安装盒的内侧并延伸至弹簧安装盒的外侧。

优选的，所述弹簧的两侧滑动连接有滑动内板，所述滑动内板的一侧通过滚珠座设置有滚珠，所述滚珠的一侧设置有滚珠滑板。

优选的，所述滚珠滑板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧通过滑套与弹簧安装盒的侧壁滑动连接，所述滑杆的末端设置有架板。

优选的，所述架板的内侧通过轴承转动连接有反螺纹螺杆，所述反螺纹螺杆的中间位置处设置有转动板，所述反螺纹螺杆的外侧通过螺纹通孔旋合连接有架板。

优选的，所述弹簧安装盒的一侧通过轴承转动连接有连接杆，所述连接杆的末端固定连接有螺杆，所述螺杆的末端通过轴承转动连接有压板，所述压板的一侧通过压板架杆固定连接有滑动压板。

优选的，所述滑动压板的内侧通过滑槽与内套杆滑动连接，所述滑动压板的一侧与弹簧的末端固定连接，所述滑动压板的内侧通过螺纹旋合连接有螺杆。

优选的，所述压板的一侧设置有减震胶垫。

优选的，所述滚珠滑板的内侧设置有滚珠滑道。

本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：