[发明专利]悬架摆臂、车辆悬架系统及车辆在审
| 申请号： | 201810930414.2 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN110834504A | 公开（公告）日： | 2020-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李鹏飞;李乾坤 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 吴国栋;陈庆超 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬架 车辆 系统 | ||
1.一种悬架摆臂，其特征在于，包括摆臂板和套筒(2)，所述摆臂板的两端分别开设有安装孔，所述安装孔套设在所述套筒(2)的外侧，并且与所述套筒(2)固定。
2.根据权利要求1所述的悬架摆臂，其特征在于，所述安装孔过盈配合地套设在所述套筒(2)的外侧，并且/或所述套筒(2)焊接在所述安装孔内。
3.根据权利要求1所述的悬架摆臂，其特征在于，所述摆臂板的数量为多个，多个所述摆臂板间隔设置。
4.根据权利要求3所述的悬架摆臂，其特征在于，所述套筒(2)的外壁构造为多轴段的阶梯状，每个所述摆臂板分别套设在各自对应的轴段上，并且至少一个所述摆臂板抵顶在所述外壁的台阶面上。
5.根据权利要求4所述的悬架摆臂，其特征在于，所述外壁的外径从所述套筒(2)的中间位置向所述套筒(2)的两端位置呈递减布置。
6.根据权利要求3-5中任一项所述的悬架摆臂，其特征在于，多个所述摆臂板沿布置方向依次形成有直径递增或递减的定位孔，多个所述定位孔同轴布置，以通过与所述定位孔直径相匹配的阶梯定位销(4)定位所述摆臂板。
7.根据权利要求6所述的悬架摆臂，其特征在于，所述定位孔对称形成在所述摆臂板两端。
8.根据权利要求3所述的悬架摆臂，其特征在于，相邻两个所述摆臂板之间连接有与所述摆臂板成角度布置的加强板(5)。
9.一种车辆悬架系统，包括悬架摆臂，其特征在于，所述悬架摆臂为根据权利要求1-8中任一项所述的悬架摆臂。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9中所述的车辆悬架系统。
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