[发明专利]一种单向负载齿轮在审
| 申请号： | 201810930426.5 | 申请日： | 2018-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN108708960A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 关晓坡;陈巧灵 | 申请（专利权）人： | 苏州远征魂车船技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 林远银 |
| 地址： | 215010 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 硬表面层 硬化层 齿轮 加硬层 支撑层 齿槽 轮齿 齿轮本体 单向负载 耐磨性 齿轮结构 齿轮轮齿 负载能力 连接支撑 强度降低 使用寿命 变形量 抗疲劳 脆裂 | ||
1.一种单向负载齿轮，包括齿轮本体（1），所述齿轮本体（1）包括端面（2）以及设置在端面（2）上的轮齿（3），所述轮齿（3）之间设置有齿槽（4），其特征在于：所述轮齿（3）包括位于齿槽（4）一侧的支撑层（5）以及设置在支撑层（5）上用于负载的加硬层（6），所述加硬层（6）包括连接支撑层（5）的硬化层（7）以及设置在硬化层（7）上的高硬表面层（8），所述高硬表面层（8）位于齿槽（4）的另一侧；所述支撑层（5）的厚度大于硬化层（7），所述硬化层（7）的厚度大于高硬表面层（8）。
2.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述加硬层（6）位于轮齿（3）的顺时针或逆时针一侧。
3.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述高硬表面层（8）的厚度设置在0.1～0.2mm；所述加硬层（6）的厚度设置在轮齿（3）厚度的1/4～1/3。
4.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述高硬表面层（8）的硬度设置在HRC58～63；所述硬化层（7）的硬度设置在HRC42～58。
5.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述齿轮本体（1）的材质采用20CrMnTi或20CrMnMo的渗碳钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述端面（2）上设置有加硬标记（9），所述加硬标记（9）位于轮齿（3）加硬层（6）的顺时针方向一面。
7.根据权利要求6所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述加硬标记（9）为设置在端面（3）上的凹槽，所述凹槽内设置有加硬层（6），其加硬层（6）的硬度与轮齿（3）上的加硬层（6）的硬度一致。
8.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮，其特征在于：所述齿轮本体（1）的中间设置有中心孔（10），位于所述中心孔（10）的一侧设置有定位槽（11）。
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