[发明专利]一种单向负载齿轮淬火设备在审
申请号: | 201810930428.4 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN108754110A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 关晓坡;陈巧灵 | 申请(专利权)人: | 苏州远征魂车船技术有限公司 |
主分类号: | C21D9/32 | 分类号: | C21D9/32;C21D1/10;C21D1/667 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 林远银 |
地址: | 215010 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应加热器 单向负载 齿轮淬火 齿轮轮齿 淬火机构 淬火装置 顶出机构 顶出装置 安装座 负载面 齿轮 顶杆 控制器连接 安装方便 加热淬火 冷却装置 连接齿轮 连接电源 驱动滑块 驱动机构 驱动装置 生产效率 维修方便 控制器 齿轮顶 淬火 滑块 驱动 移动 加工 | ||
1.一种单向负载齿轮淬火设备,包括安装齿轮(17)的安装座(1)以及设置在安装座(1)用于齿轮(17)顶出的顶出机构和用于齿轮(17)单向负载面(172)淬火的淬火机构,其特征在于:所述淬火机构包括连接电源的控制器(2)以及与控制器(2)连接的淬火装置和冷却装置;所述淬火装置包括感应加热器(3)以及驱动感应加热器(3)与齿轮(17)轮齿(171)负载面(172)连接或分离的顶出装置,所述顶出装置包括连接感应加热器(3)的滑块(4)以及驱动滑块(4)移动的驱动机构;所述顶出机构包括连接齿轮的顶杆(5),所述顶杆(5)与驱动装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述感应加热器(3)设置有若干个,每个所述的感应加热器(3)与齿轮(17)一个轮齿(171)的负载面(172)连接;所述轮齿(171)负载面(172)与感应加热器(3)之间的距离设置在0.05mm至0.15mm;所述轮齿(171)负载面(172)设置于齿轮(17)顺时针或逆时针的一侧;所述感应加热器(3)设置为电感线圈。
3.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述驱动机构包括设置在安装座(1)内的顶板(6)以及驱动顶板(6)上下移动的驱动装置和设置在顶板(6)上的若干个顶块(7),若干所述的顶块(7)与若干个感应加热器(3)所连接的若干个滑块(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述滑块(4)连接顶块(7)的一侧设置有斜滑槽(401),所述斜滑槽(401)与顶块(7)上设置的斜导块(701)连接。
5.根据权利要求1或3所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述驱动装置包括液压伸缩杆(8)以及驱动液压伸缩杆(8)的液压控制系统,所述液压控制系统与控制器(2)连接。
6.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述安装座(1)上设置有齿轮(17)淬火安装槽(9),所述安装槽(9)的中间部分设置有支撑齿轮(17)的支撑台(10),所述支撑台(10)的中心设置有连接顶杆(5)的顶杆孔,位于所述支撑台(9)的四周设置有多个漏液的漏液孔(11)。
7.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述冷却装置包括设置在安装座(1)底下的储液仓(12)以及设置在储液仓(12)与控制器(2)连接的电动泵(13),所述电动泵(13)的一端与储液仓(12)内的淬火液(14)连接,另一端与安装槽(9)四周设置的喷嘴(15)连接。
8.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述安装座(1)的底部两侧设置有支撑块(16),所述支撑块(16)之间设置有空间用于放置储液仓(12)。
9.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述控制器(2)包括连接电源、液压控制系统和感应加热器(3)的控制电路板以及与控制电路板连接的人机操作面板。
10.根据权利要求1所述的一种单向负载齿轮淬火设备,其特征在于:所述顶杆(5)上设置有定位柱(501)以及设置在定位柱(501)一侧的定位块(502);所述定位柱(501)与齿轮(17)的轴孔(173)连接,所述定位块(502)与齿轮(17)上的定位槽(174)连接。
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