[发明专利]一种起重叉车专用齿轮淬火质量管控装置

说明书

本发明公开了一种起重叉车专用齿轮淬火质量管控装置，包括底座以及位于底座上的用于固定齿轮的齿轮定位装置，所述齿轮定位装置的一侧设置有齿轮调姿装置，所述齿轮调姿装置包括固定座以及设置在固定座上可移动的调节臂机构，所述调节臂机构与齿轮淬火设备连接，所述齿轮淬火设备包括与齿轮的轮齿负载面相配合的加热装置和喷油冷却装置，所述加热装置和喷油冷却装置通过控制器与淬火质量管控装置连接。本发明智能化程度较高，设计新颖、安装方便、操作简单、能够用于加热淬火较为复杂的齿轮轮齿负载面，且具有加工成本低以及生产效率高等优点。

技术领域

本发明涉及齿轮淬火领域，尤其涉及一种起重叉车专用齿轮淬火质量管控装置 。

背景技术

众所周知，齿轮是机械设备中关键的零部件，它广泛的用于汽车、飞机、坦克、 轮船等工业领域。它具有传动准确、结构紧凑使用寿命长等优点。齿轮传动是近代机器中最常见的一种机械振动是传递机械动力和运动的一种重要形式、是机械产品重要 基础零件。它与带、链、摩擦、液压等机械相比具有功率范围大，传动效率高、圆周 速度高、传动比准确、使用寿命长、尺寸结构小等一系列优点。因此它已成为许多机 械产品不可缺少的传动部件，也是机器中所占比例最大的传动形式。由于齿轮在工业 发展中的突出地位，使齿轮被公认为工业化的一种象征。

淬火是把合金加热到固溶体溶解曲线上，保温一段时间，然后以大于临界冷却速度急速冷却，从而得到过饱和固溶体的热处理方法，淬火的目的：强化钢件，充分发挥钢材性能的潜力.如:提高钢件的机械性能，诸如 硬度、耐磨性、弹性极限、疲劳强度等，改善某些特殊钢的物理或者化学性能，如增 强磁钢的铁磁性，提高不锈钢的耐蚀性等。

淬火是提高材料的强度和硬度，就是材料抗弯曲扭曲变形的能力和抗划痕的能力，可淬火后材料内部有很高的内应力，容易降低材料的疲劳强度（就是材料抵抗中高频率轻微震动产生裂纹的能力），回火可以有效的去处材料的内应力一般根据具体应用 不同可以分为淬火+高温回火（就是调质处理）。

减小齿轮热处理变形，提高其加工精度，不仅可以减小齿轮传动系统运行时的噪声及振动，还能有效提高齿轮的使用寿命，齿轮在热处理过程中产生变形是不可避免的，关键是变形要有规律。如果热处理变形数据分散、没有规律、变形波动大，要控制变形就无从下手。

通常齿轮在转动时，实际的齿轮负载是不同的，往往是单向磨损为主，齿轮起耐磨作用的是其淬火层的深度，淬火层厚，然后齿轮耐磨，但是，淬火层太厚容易脆裂。众所周知，齿轮的淬火层深过浅对接触和弯曲承载能力都不利。但淬火层也不是越深越好，最佳或适当的硬化层深度，可使齿面和齿根都具有较高的强度（承载能力）。

齿轮的齿一面是受力重载面，另一面很少在反转的情况下重载，另外，齿轮在一个方向安装后很少反向安装，属于轻载面，现有的加工方法是不管是受力重载面还是轻载面均一起加热，一起淬火，虽然满足了淬火的工艺要求，但是降低了齿轮的质量，锯齿的受力重载面在后续的加工作业中更容易受到磨损，使用寿命减短。

专利号CN201210243890.X 公开了一种回转支承齿轮淬火的工艺方法，该发明通过对中频感应器与齿沟之间的耦合间隙、电流透入深度、齿沟线速度、淬火液的温度和浓度等工艺参数的设定和调整，提高了淬火质量，但是该发明对齿轮所有的齿进行淬火加工，一定程度上影响了齿轮的寿命。

本发明的淬火装置主要是在齿轮轮齿的负载面进行淬火，使淬火后的负载面在轮齿上形成硬化层以及在硬化层的表面形成高硬表面层，高硬表面层的厚度设置在0.05mm至0.2mm，而硬化层的厚度设置在轮齿厚度的1/5至1/3。

本发明通过淬火设备单侧淬火或不均匀淬火达成上述齿轮结构。

基于此，有必要研究一种起重叉车专用齿轮淬火质量管控装置 。

发明内容