[发明专利]一种市政工程中的河堤道路拐角抹平方法

说明书

本申请公开了一种市政工程中的河堤道路拐角抹平方法，包括路面抹平板，所述路面抹平板顶部左侧安装有握持把手，且握持把手俯视为“十”字形结构，所述路面抹平板右侧上方安装有架高板，所述架高板为“┌”形结构，所述架高板右侧上方内部开设有移位通孔，所述路面抹平板右侧平面与拐角抹平板左侧平面之间的距离为零，所述拐角抹平板右侧底部固定有防呆条，所述防呆条的高度小于路面抹平板和架高板“┌”形结构左侧的高度之和。该市政工程中的河堤道路拐角抹平方法可以方便的更换装置自身的形态，以对道路平面以及道路拐角进行抹平，无需反复更换抹平工具，节省来回移动以更换工具的时间。

技术领域

本申请涉及市政工程施工技术领域，具体为一种市政工程中的河堤道路拐角抹平方法。

背景技术

在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴，在河堤道路施工过程中，为追求河堤道路的美观，需要将河堤道路的拐角处抹平，避免出现凹凸不平的情况。

现有的河堤道路施工过程中，存在需要对直角拐角处进行抹平时，需要反复将平面抹平装置更换为直角抹平装置，更换过程较为浪费时间的情况。

发明内容

本申请为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种市政工程中的河堤道路拐角抹平方法。

本申请旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

本申请的首要目的是解决技术问题：目前在河堤道路拐角抹平施工时，需要反复更换抹平工具的问题。

为解决上述技术问题，本申请的技术方案如下：

一种市政工程中的河堤道路拐角抹平方法，包括路面抹平板，所述路面抹平板顶部左侧安装有握持把手，且握持把手俯视为“十”字形结构，所述路面抹平板右侧上方安装有架高板，所述架高板为“┌”形结构，所述架高板右侧上方内部开设有移位通孔，且移位通孔内部嵌合固定有拐角抹平板，所述拐角抹平板侧视为“T”形结构，且拐角抹平板两侧凸耳的下方均通过固定焊接的伸缩柱与架高板顶部安装在一起，所述拐角抹平板“T”形结构的下方宽度与移位通孔和路面抹平板二者的宽度均相等，所述路面抹平板右侧平面与拐角抹平板左侧平面之间的距离为零，所述拐角抹平板右侧底部固定有防呆条，所述防呆条的高度小于路面抹平板和架高板“┌”形结构左侧的高度之和；所述市政工程中的河堤道路拐角抹平方法按照如下步骤进行：步骤一：拐角抹平板（5）位置调整：将拐角抹平板5沿着移位通孔6通过伸缩柱4向上拉伸移动，直到防呆条7抵在架高板3下方停止；步骤二：平面抹平：拐角抹平板（5）位置调整好之后，此时拐角抹平板5底部平面高于路面抹平板1底部平面，不会对路面抹平板1造成干涉，方便路面抹平板1对道路平面进行抹平动作：步骤三：拐角抹平：将拐角抹平板5沿着移位通孔6通过伸缩柱4向下收缩，直到伸缩柱4被收缩至极限状态时停止，此时拐角抹平板5左侧面与路面抹平板1右侧面无缝贴合，拐角抹平板5左侧面与路面抹平板1底面形成直角。

进一步的，所述路面抹平板在对道路表面进行抹平时，需将拐角抹平板通过伸缩柱提升至拐角抹平板底面高于路面抹平板底面的位置。

进一步的，所述路面抹平板在对道路拐角处的直角进行抹平时，需将拐角抹平板通过伸缩柱下降至拐角抹平板底面低于路面抹平板底面的位置，然后通过路面抹平板底面和拐角抹平板左侧面形成的直角对道路拐角进行抹平。

进一步的，所述握持把手可供使用者从横纵两个方向进行抓握。

进一步的，所述拐角抹平板通过伸缩柱的伸展向上顶起，拐角抹平板被顶起时，使拐角抹平板右侧底部的防呆条顶面触碰到架高板底面。

与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果是：