[发明专利]车辆驾驶状态提醒方法及装置、计算机可读存储介质在审
申请号: | 201810934294.3 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN109050520A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 常献刚;胡丁山 | 申请(专利权)人: | 上海小蚁科技有限公司 |
主分类号: | B60W30/00 | 分类号: | B60W30/00;B60W50/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李笑笑;吴敏 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶信息 计算机可读存储介质 车辆当前地理位置 车辆驾驶状态 路段信息 车辆驾驶过程 驾驶员状态 驾驶 驾驶状态 行车环境 变道 启停 地理位置 | ||
一种车辆驾驶状态提醒方法及装置、计算机可读存储介质,所述方法包括:获取车辆的当前驾驶信息以及历史驾驶习惯数据,所述车辆的当前驾驶信息包括以下至少一种:加速度、速度、地理位置、启停、变道、驾驶员状态、行车环境;获取所述车辆当前地理位置对应的路段信息;根据所述当前驾驶信息、所述历史驾驶习惯数据以及所述车辆当前地理位置对应的路段信息,执行提醒操作。采用上述方案能够提高车辆驾驶过程中驾驶状态提醒的精确度。
技术领域
本发明实施例涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆驾驶状态提醒方法及装置、计算机可读存储介质。
背景技术
随着车辆的拥有量越来越多,汽车成为人们出行的一个重要交通工具,相应地,行车安全也越来越受到人们的重视。
目前,车辆上通常会安装辅助驾驶工具,如智能驾驶辅助系统、行车记录仪等,采用这些辅助驾驶工具辅助驾驶员驾驶,以提高行车安全。
然而,现有的辅助驾驶工具所能提供的驾驶提示信息的精确度不高。
发明内容
本发明解决的技术问题是如何提高车辆驾驶过程中驾驶状态提醒的精确度。
为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种车辆驾驶状态提醒方法,包括:获取车辆的当前驾驶信息以及历史驾驶习惯数据,所述车辆的当前驾驶信息包括以下至少一种:加速度、速度、地理位置、启停、变道、驾驶员状态、行车环境;获取所述车辆当前地理位置对应的路段信息;根据所述当前驾驶信息、所述历史驾驶习惯数据以及所述车辆当前地理位置对应的路段信息,执行提醒操作。
可选的,所述获取车辆的当前驾驶信息,包括:通过ADAS系统获取所述车辆的启停、变道、驾驶员状态或行车环境;或者,通过行车记录仪获取所述车辆的行车环境;或者,通过GPS信息获取所述车辆的速度、地理位置;或者,通过加速度传感器获取所述车辆的加速度。
可选的,所述路段信息包括:当前地理位置路段信息以及距离当前地理位置预设里程内的路况信息。
可选的,所述执行提醒操作,包括以下至少一种:输出预警提示;调整所述车辆的车速;控制所述车辆停止;调整所述车辆的行车方向;推送备选路线。
可选的,所述车辆驾驶状态提醒方法还包括:获取所述车辆的乘客特征信息;根据所述乘客特征信息、所述当前驾驶信息及所述历史驾驶习惯数据,执行提醒操作。
可选的,所述车辆驾驶状态提醒方法还包括:获取乘客特征信息;根据所述乘客特征信息以及多个车辆的历史驾驶习惯数据,获取与所述乘客匹配度最高的车辆。
可选的,所述路段信息根据同一路段的若干个车辆的驾驶信息得到。
可选的,所述历史驾驶习惯数据包括以下至少一种:急加速数据、急减速数据、历史车速。
可选的,所述车辆驾驶状态提醒方法还包括:根据所述历史驾驶数据对驾驶员进行驾驶评估,并根据驾驶评估结果进行驾驶状态提醒。
本发明实施例还提供一种车辆驾驶状态提醒装置,包括:第一获取单元,适于获取车辆的当前驾驶信息以及历史驾驶习惯数据,所述车辆的当前驾驶信息包括以下至少一种:加速度、速度、地理位置、启停、变道、驾驶员状态、行车环境;第二获取单元,适于获取所述车辆当前地理位置对应的路段信息;执行单元,适于根据所述当前驾驶信息、所述历史驾驶习惯数据以及所述车辆当前地理位置对应的路段信息,执行提醒操作。
可选的,所述第一获取单元,适于通过ADAS系统获取所述车辆的启停、变道、驾驶员状态或行车环境;或者,通过行车记录仪获取所述车辆的行车环境;或者,通过GPS信息获取所述车辆的速度、地理位置;或者,通过加速度传感器获取所述车辆的加速度。
可选的,所述执行单元,适于执行以下至少一种操作:输出预警提示;调整所述车辆的车速;控制所述车辆停止;调整所述车辆的行车方向;推送备选路线。
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