[发明专利]独立式压缩机润滑系统检测平台

说明书

本发明公开独立式压缩机润滑系统检测平台，包括油箱、齿轮泵、轴头泵、主溢流阀、温控阀、冷却器、过滤器、注油器与分配阀，油箱内设有吸油过滤器与电加热器，齿轮泵入口通过第一连接管连接吸油过滤器、出口依次通过管道连接温控阀、冷却器、过滤器、注油器与分配阀，管道上设有流量计、压力表与温度表；通过将压缩机润滑系统的各个零部件组成检测平台，当检测平台运行时，通过直观地观察即可获知各零部件的工作状态，验证有效性，保证压缩机组安装后润滑系统的稳定运行；若某个部件出现故障，也可迅速准确分析定位故障点，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体是一种独立式压缩机润滑系统检测平台。

背景技术

在往复活塞式压缩机中,润滑系统是必不可少的配置。润滑系统对压缩机组的有降低摩擦功耗、减少磨损、冷却、密封、防锈、清洗等作用。往复压缩机的润滑系统包括循环润滑系统及高压注油系统（无油机无高压注油系统），其中循环润滑系统负责对机组运动部件进行润滑，其一般包括油滤、油泵、溢流阀、油冷、温控阀、油泵驱动系统（或电机直连）等；而高压注油系统负责对机组气缸、填料内部进行润滑，主要包括注油器、爆破阀、油滤、分配阀、循环指示器、平衡阀、止回阀等。

润滑系统对压缩机组的正常运行起到了至关重要的作用，且润滑系统中包含了众多的零件部件，即使一个小的零部件出现问题也会影响到机组的正常运行甚至导致危险的后果。由于润滑系统零件众多，如何检测系统问题所在也成为了困扰工程师的一道难题，在没有相关检测平台的情况下，维护人员只能通过经验分析，然后强行运行压缩机组逐一排除问题，最终找出问题所在。即使是一个小接头的问题也需要多次重启压缩机组，费时费力。

发明内容

本发明的目的在于提供独立式压缩机润滑系统检测平台，该检测平台能够对压缩机润滑系统的各个零部件进行系统的逐一检测，验证有效性，保证压缩机组安装后润滑系统的稳定运行，并且在润滑系统出现故障时能够准确分析定位故障点，提高工作效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

独立式压缩机润滑系统检测平台，包括油箱、齿轮泵、轴头泵、主溢流阀、温控阀、冷却器、过滤器、注油器与分配阀，所述油箱内设有吸油过滤器与电加热器，齿轮泵入口通过第一连接管连接吸油过滤器、出口通过第二连接管连接温控阀进油口；第一连接管与第二连接管分别连接有轴头泵入口管与轴头泵出口管，轴头泵的入口与出口分别连接轴头泵入口管与轴头泵出口管；第二连接管的管路还连接有第一回流支管与第二回流支管，第一回流支管与第二回流支管分别与油箱相连通，主溢流阀设于第一回流支管的管路上；

温控阀的出油口通过第三连接管连接过滤器入口，温控阀的冷却口通过第四连接管连接冷却器入口，冷却器出口通过第五连接管连接第三连接管；

过滤器出口通过第六连接管连接注油器入口，注油器的第一出口通过第七连接管连接分配阀入口，注油器的第二出口连接有溢流管，溢流管与油箱相连通；

分配阀的各个出口分别连接平衡阀，平衡阀上连接有比例卸荷阀；

轴头泵入口管与轴头泵出口管的管路分别设有第一关断阀与第二关断阀；

第二连接管的管路分别设有第三关断阀、第一温度表、第一压力表与第一流量计；

第三连接管的管路分别设有第二温度表与第二压力表；

第四连接管的管路分别设有第四关断阀与第三压力表；第四关断阀与第三压力表之间还设有连接至第三连接管的第八连接管；

第五连接管的管路设有第五关断阀；

第六连接管的管路设有第四压力表，第六连接管还设有第三回流支管，第三回流支管与油箱相连通，第三回流支管的管路设有第六关断阀；