[发明专利]飞机间燃油输送方法及其设备

权利要求书

1.一种飞机间燃油输送方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)检测被抽油飞机的燃油品质，确认是否可以进行飞机间燃油输送；

(2)被抽油飞机燃油品质达标后，将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接，对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油，同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油，实现飞机间燃油输送。

2.根据权利要求1所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(1)中燃油品质指燃油微生物污染等级。

3.根据权利要求2所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述燃油微生物污染等级分为轻度污染、一般污染和重度污染，可以进行飞机间燃油输送的燃油品质为微生物轻度污染。

4.根据权利要求1所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(2)中被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门通过燃油输送设备连接。

5.根据权利要求4所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(2)中进行飞机间燃油输送前，用清洁剂对燃油输送设备的接头进行清洗，所述清洁剂由蒸馏水与异丙醇按1:3～4的体积比混合而成。

6.根据权利要求1所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，所述步骤(2)中被抽油飞机采用压力抽油和被加油飞机采用压力加油具体过程如下：关闭被加油飞机所有燃油箱燃油泵，在飞机加油-排油面板上选择加油模式，打开目标加油燃油箱的燃油阀开关，关闭其他不加油燃油箱的燃油阀开关；在被抽油飞机加油-排油面板上选择排油模式，打开交叉供给阀阀门，开启被抽油飞机的中央油箱泵自动控制系统，开启目标排油燃油箱的燃油泵，同时进行被抽油飞机压力抽油和被加油飞机压力加油，直至被加油飞机目标加油燃油箱达到目标燃油容量；关闭被抽油飞机目标排油燃油箱的燃油泵，关闭被抽油飞机的中央油箱泵自动控制系统；在被加油飞机加油-排油面板上选择关闭模式，开启模式保护装置，关闭目标加油燃油箱燃油阀开关，开启燃油阀保护装置。

7.根据权利要求6所述的飞机间燃油输送方法，其特征在于，飞机间燃油输送过程中，被抽油飞机目标排油燃油箱的燃油泵出口压力控制不超过30PSI。

8.一种用于权利要求1-7任一项所述的飞机间燃油输送的设备，其特征在于，包括：一管子和两个接头，所述接头通过管子连接，位于管子的两端；所述接头一个与被抽油飞机的抽油活门连接，另一个与被加油飞机的加油活门连接。

9.根据权利要求8所述的飞机间燃油输送的设备，其特征在于，所述接头设有静电线，其一端与接头连接，另一端用于与飞机上抽油活门或加油活门连接。

10.根据权利要求9所述的飞机间燃油输送的设备，其特征在于，所述接头为HJS-63A接头。