[发明专利]车辆、车机设备及其车辆自动租赁管理方法

说明书

本申请提供一种车辆、车机设备及其车辆自动租赁管理方法，车机设备检测是否获取到车主授权的自动租赁指令，若是，车机设备根据所述自动租赁指令分析车主授权的租赁时间段及租金定价，根据所述租赁时间段及租金定价生成车辆招租信息，将所述车辆招租信息向目标用户群发布，以实现车辆自动租赁管理。通过上述方式，本申请能够方便车主把自身的闲置车辆发布到市场上自动寻求租赁，而且能够自动控制租赁的时间段和租金，一方面方便车主分担自身的车辆养护费用，另一方面给现在的出租车资源紧张的局面提供更多的援助，给市场带来灵活的租赁方式，同时方便了车主和租户对车辆的使用需求，改善用户体验。

技术领域

本申请涉及车辆管理技术领域，具体涉及一种车机设备、一种基于车机设备的车辆自动租赁管理方法，以及应用所述车机设备的车辆。

背景技术

目前城市客运车辆出租主要有二种形式，即出租车和自驾出租。出租车为职业驾驶员负责营运，为顾客提供载客服务；自驾出租对象是为持有正式有效驾驶证的个人提供汽车租赁。出租车以运管部门核发的计价器直接计算租用费用，所谓的管理主要是公司对驾驶员业务方面的管理，对顾客来说是十分方便的。而自驾出租汽车公司的车辆租借管理相对复杂，其管理方式尚停留在人工管理的原始状态，从登记验收车辆，预交押金到还车结算都十分繁琐，效率低，且受地域管理局限，租车人不能充分享受时间和空间上的租还车自由度。

值得注意的是，车辆管理者无法对远离租借地的出租车辆运行状态、行车安全进行实时监控，使租还车结算工作不能顺利进行，甚至引起一些难以处理的纠纷和意外事故。二种出租形式各有所长，各有所短。前者招手即可，无须认路，无驾驶责任风险，但费用相对高，更无自驾乐趣；后者使用灵活自由，较长时间使用费用相对低廉，又可尝试自驾乐趣，但须承担驾驶责任风险，起租时间长，一般不设较短时间的出租业务。随着个人驾驶证的普及，自驾需求明显增强，城市客运车辆出租的市场将有较大的发展趋势。

另一方面，大部分车主的车辆一直处于闲置停放状态，既导致停车位一直处于饱满的状态，又导致车辆资源的浪费，大部分车辆在几年的驾龄可能只被使用几天，导致供求的严重不对等。

针对现有技术的多方面不足，本申请的发明人经过深入研究，提出一种车辆、车机设备及其车辆自动租赁管理方法。

发明内容

本申请的目的在于，提供一种车辆、车机设备及其车辆自动租赁管理方法，能够方便车主把自身的闲置车辆发布到市场上自动寻求租赁，而且能够自动控制租赁的时间段和租金，一方面方便车主分担自身的车辆养护费用，另一方面给现在的出租车资源紧张的局面提供更多的援助，给市场带来灵活的租赁方式，同时方便了车主和租户对车辆的使用需求。

为解决上述技术问题，本申请提供一种基于车机设备的车辆自动租赁管理方法，作为其中一种实施方式，所述车辆自动租赁管理方法包括：

车机设备检测是否获取到车主授权的自动租赁指令；

若是，车机设备根据所述自动租赁指令分析车主授权的租赁时间段及租金定价；

根据所述租赁时间段及租金定价生成车辆招租信息；

将所述车辆招租信息向目标用户群发布，以实现车辆自动租赁管理。

作为其中一种实施方式，所述将所述车辆招租信息向目标用户群发布的步骤，具体包括：

将所述车辆招租信息显示在车辆的电子显示屏、所述车辆所在的停车场、所述车辆所在的车联网系统、云服务器或者第三方租赁公司。

作为其中一种实施方式，所述将所述车辆招租信息向目标用户群发布的步骤之后，还包括：

实时获取目标用户群的多条求租信息；

根据多条所述求租信息判断是否存在能凑成以当前停放位置为出发点、并以当前位置为终点的闭环租赁回路；