[发明专利]冷藏运输船的阀门联动装置

说明书

本发明公开了一种冷藏运输船的阀门联动装置，包括液位计本体、设置于液位计本体上的连通管、设置连通管两端用于液位计安置的法兰和设置于连通管两端用于导通控制的两个单向阀，还包括用于推动单向阀阀芯动作的联动压杆、与联动压杆一端连接的调节线、用于调节线转向的滑轮和用于驱动调节线的轮盘，所述液位计本体上设置有用于轮盘安置的轮盘固定架，所述轮盘固定架上设置有用于轮盘转动安装的转动轴，所述轮盘与两个单向阀间分别依次通过调节线和联动压杆进行连接形成联动控制结构，所述滑轮与单向阀固定连接，联动压杆与单向阀转动连接。通过本发明能够有效提高操作的灵活性和可靠性，降低成本。

技术领域

本发明涉及阀门联动领域，尤其涉及一种冷藏运输船的阀门联动装置。

背景技术

由于现代造船的快速发展，石油的开采已慢慢走向深海，油舱的高度越来越高。用液位计观察油舱液面时，由于液位计太长，有些液位计超过3米，使得两手不能同时操作液位计两端的单向止回阀；同时，如日用油柜规范有明确规定要求：要有遥测显示，还要有机械、直观的液位显示，这种情况下需要操作长度超过3米的液位计两端的单向阀时，就需要两个人同时操作才可以，使得操作不方便，并且人工成本高。

发明内容

本发明的目的是，提供一种冷藏运输船的阀门联动装置，能够有效提高操作的灵活性和可靠性，降低成本。

为实现该目的，提供了一种冷藏运输船的阀门联动装置，包括液位计本体、设置于液位计本体上的连通管、设置连通管两端用于液位计安置的法兰和设置于连通管两端用于导通控制的两个单向阀，还包括用于推动单向阀阀芯动作的联动压杆、与联动压杆一端连接的调节线、用于调节线转向的滑轮和用于驱动调节线的轮盘，所述液位计本体上设置有用于轮盘安置的轮盘固定架，所述轮盘固定架上设置有用于轮盘转动安装的转动轴，所述轮盘与两个单向阀间分别依次通过调节线和联动压杆进行连接形成联动控制结构，所述滑轮与单向阀固定连接，联动压杆与单向阀转动连接。

优选地，所述轮盘设置有操作手柄，并且轮盘固定架上设置用于对调节线进行限位的限位销从而形成操作控制结构。

优选地，所述轮盘上设置有用于两个调节线固定的固定钉。

优选地，所述滑轮通过一滑轮固定座与单向阀固定连接，所述滑轮通过轴销与滑轮固定座转动连接。

优选地，所述单向阀上设置有固定杆，所述固定杆上设置有用于联动压杆安装的压杆安装座，所述联动压杆通过轴销与压杆安装座转动连接。

优选地，所述调节线为钢丝。

本发明与现有技术相比，其有益效果在于：

本发明中轮盘与两个单向阀间分别依次通过调节线和联动压杆进行连接形成联动控制结构，从而能够有效提高操作的灵活性和可靠性，降低成本。本发明的结构只需要一人进行操作就能够完成，使得操作方便，节省人力成本。在本发明中通过操作手柄和限位销形成操作控制结构，使得操作可靠性高。在本发明中通过滑轮结构使得调节线进行能够有效巧妙的将操作动力转送到两个联动压杆，使得操作轻松，稳定。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本发明作进一步的描述，但不构成对本发明的任何限制，任何在本发明权利要求范围所做的有限次的修改，仍在本发明的权利要求范围内。