[发明专利]一种柴油机油底壳及其加工工艺

权利要求书

1.一种柴油机油底壳的加工工艺，其特征在于：具体包括如下步骤：

S1、浇筑成型：依据相应的制造规格配合相应事先预备好的模具以相应的铁水进行浇筑，使得油底壳本体（1）浇筑成型，完成对油底壳本体（1）的制作；

S2、清洗去污：配合毛刷对油底壳本体（1）的内壁以及外表面依次用等离子水、乙醇进行相应的清理使得油底壳本体（1）的内壁以及外表保持相应的清洁；

S3、冲压变形：配合相应的冲压模具对油底壳本体（1）的右端底侧进行相应的冲压使得油底壳本体（1）的右端底侧向下端凹进形成相应的凹槽（6）；

S4、开孔；以相应的ZQ3035型号的钻床依次在油底壳本体（1）上端的护边（11）开设相应的螺孔（5），并在油底壳本体（1）底端内壁上开设相应的槽道（7），更换相应的钻头在油底壳本体（1）的右端下侧开设相应的工艺槽（2）并在工艺槽（2）里侧 开设放油口（3）；

S5、打磨清理：使用相应的修边器对油底壳本体（1）上端的护边（11）进行相应的修饰使其形成相应的倒角，同时配合打磨机对油底壳本体（1）上的凹槽（6）、槽道（7）、放油口（3）上的毛刺以及油底壳本体（1）内外面上的毛刺进行相应的打磨；同时再次使用等离子水、乙醇依次对油底壳本体（1）的表面进行相应的清理；

S6、防锈处理：在镀槽内将计算量的氢氧化钠溶于1/3体积的水中，将计算量的氧化锌调成糊状，并在不断搅拌的情况下逐渐加入到第一步配制的溶液中，待上述溶液完全溶解后加水至2/3体积，待冷却到30℃以下，把一定量的金属锌粉撒人镀槽中，并不断搅拌30min，再澄清过滤，在另一容器中将计算量酒石酸钾钠用温水溶解后，在搅拌下加入亚铁盐，将完全溶解的上述溶液加入镀槽，再将计算量的DE、DE-81、香草醛、EDTA依次加入，将相应的油底壳本体（1）放入相应的镀槽中，通入相应的电流处理并分析调整即可在油底壳本体（1）上镀锌；

S7、晾干检测：将镀锌后的油底壳本体（1）取出晾干，晾干后在放油口（3）上安设相应的放油阀（4）进行相应的检测，由此完成油底壳的加工。