[发明专利]电池性能评价方法

说明书

本发明涉及电动摩托车领域，尤其涉及一种电动摩托车用电池的性能预测方法。一种电池性能评价方法，设定若干个实际使用参数占有的权重系数、各个实际使用参数对应的寿命、电池更换阈值；将各个实际使用参数与寿命比较后加权获得电池性能预测值；将电池性能预测值与电池更换阈值进行比较，如电池性能预测值超过电池更换阈值，则该电池需要更换。本发明综合考虑了行驶里程、充放电次数和使用时间对电池性能的影响，最终决定电池的更换频率和保修时间，实现了对电池性能的定量评价，使用户能够更加精确的掌握电池的实际状态；同时，还利用电池的衰减系数作为电池更换的标准，利用APP及时通知用户更换电池，进一步保证了用户的利益，提升了电池的可视化性能。

技术领域

本发明涉及电动摩托车领域，尤其涉及一种电动摩托车用电池的性能预测方法。

背景技术

电动摩托车的动力都由其内部自带的电池提供能源，为了实现智能化控制，现有电动摩托车内的电池都自带有一块控制板。控制板上通常设置有若干传感器，能够实时监控电池的位置、电量、温度、充放电状态等，并能通过预设的程序对电池进行控制。这种方式虽然从一定程度上能够监控电池的状态，但是现有技术中并没有一种对电池实际性能进行预测的方式，因此在对电池性能评价时仍然仅仅只能依据初始设定的使用年限、行驶里程来实现，这种方式不利于售后的确认，以及电池实际性能的评判，会更换一些并不需要更换的电池，造成资源浪费；因此需要一种能够更加精确、定量判断电池实际性能的方式。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电池性能评价方法，该评价方法综合考虑了行驶里程、充放电次数和使用时间对电池性能的影响，最终决定电池的更换频率和保修时间，实现了对电池性能的定量评价，使用户能够更加精确的掌握电池的实际状态，并能利用APP及时通知用户更换电池，提升了电池的可视化性能。

本发明是这样实现的：一种电池性能评价方法，通过控制板监测电池的状态，

首先，设定若干个实际使用参数占有的权重系数、各个实际使用参数对应的寿命、电池更换阈值；

然后，将各个实际使用参数与寿命比较后加权获得电池性能预测值；

最后，将电池性能预测值与电池更换阈值进行比较，如电池性能预测值超过电池更换阈值，则该电池需要更换。

所述控制板通过通讯模块与云端服务器交换数据，手机app通过与云端服务器建立联接实时监测电池的状态。

当电池需要更换时控制板通过云端服务器发送信息到手机app，提示用户更换电池。

所述实际使用参数包括使用年限、充放电次数和行驶里程。

所述使用年限权重系数为0.3、充放电次数权重系数为0.4、行驶里程权重系数为0.3。

所述实际使用参数还包括电量监测模块，设定电池的初始容量和电池衰减阈值，电量监测模块利用充/放电时的电流、电压、时间，推测出电池当前最大电量，将当前最大电量与初始容量相比较得到电池衰减系数，当电池衰减系数超过电池衰减阈值时，则该电池需要更换。

当电池需要更换时控制板通过云端服务器发送信息到手机app，提示用户更换电池。

本发明电池性能评价方法综合考虑了行驶里程、充放电次数和使用时间对电池性能的影响，最终决定电池的更换频率和保修时间，实现了对电池性能的定量评价，使用户能够更加精确的掌握电池的实际状态；同时，还利用电池的衰减系数作为电池更换的标准，利用APP及时通知用户更换电池，进一步保证了用户的利益，提升了电池的可视化性能。

附图说明

图1为本发明电池性能评价方法的应用环境拓扑图。

具体实施方式