[发明专利]电动车充电桩、电动车充电桩的控制方法

说明书

本发明提供了一种电动车充电桩，与服务器相连接，电动车充电桩包括：充电插座；充电盒，与充电插座相连接；第一检测装置，设置在充电盒内，用于检测电动车充电器是否放置到充电盒内，并将检测到的放置信号发送至电动车充电桩的控制器；控制器，设置在电动车充电桩的本体上，用于当接收到服务器发送的开启充电插座的指令，以及放置信号时，控制充电插座开启。本发明提供的电动车充电桩，通过控制器可管理一个或多个充电插座，通过传感技术检测充电器有放置在充电盒内，自动开启充电插座电源，无需用户手动操作按钮，十分方便，同时避免了充电器摆放在电动车上充电引起的火灾隐患，以及不良天气如雨水天气对充电器的损坏。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体而言，涉及一种电动车充电桩，以及一种电动车充电桩的控制方法。

背景技术

全国有2亿辆电动车用户，因电动车充电而引起的火灾案例时有发生，国家已经出台相关政策，要求电动车充电必须移至户外充电，而且还需具备远程控制功能。

市场上现有的投币充电桩与扫码充电桩都是一个主机箱直接拉出多根线接到每一个充电插座上，扫码需要在主机箱位置扫码，然后在主机箱上按按钮，才能开启对应充电口，十分不便；无法检测充电电流，按时间关断停止充电，充满电时不会自动断电，需要时间到了才会断电；没有充电器摆放位置，导致充电器需摆放在电动车上充电，同样会引起火灾隐患；布线太多，安装工艺复杂，成本高。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的一方面在于提出了一种电动车充电桩。

本发明的另一方面在于提出了一种电动车充电桩的控制方法。

有鉴于此，本发明提出了一种电动车充电桩，与服务器相连接，电动车充电桩包括：充电插座；充电盒，与充电插座相连接；第一检测装置，设置在充电盒内，用于检测电动车充电器是否放置到充电盒内，并将检测到的放置信号发送至电动车充电桩的控制器；控制器，设置在电动车充电桩的本体上，用于当接收到服务器发送的开启充电插座的指令，以及放置信号时，控制充电插座开启。

根据本发明的电动车充电桩，具备放置电动车充电器的充电盒，以及检测充电器摆放位置的第一检测装置，充电盒、充电插座及第一检测装置形成一套独立的充电设备。当充电器放置到充电盒内时，第一检测装置会生成放置信号并发送至控制器，控制器只有在接收到服务器发送的开启充电插座的指令，以及放置信号时，才会控制与充电盒相连接的充电插座开启，此时若是充电器的插头接入了充电插座，便可开始充电。本发明提供的电动车充电桩，通过控制器可管理一个或多个充电插座，通过传感技术检测充电器有放置在充电盒内，自动开启充电插座电源，无需用户手动操作按钮，十分方便，同时避免了充电器摆放在电动车上充电引起的火灾隐患，以及不良天气如雨水天气对充电器的损坏。

在上述技术方案中，优选地，电动车充电桩还包括：第二检测装置，与充电插座相连接，用于检测充电插座的充电电流，并将充电电流发送至控制器；控制器，还用于接收充电电流，并根据充电电流判断是否关闭充电插座。

在该技术方案中，在开启充电插座电源后，通过第二检测装置可以实时监测充电插座的充电数据并反馈给控制器，优选地，充电数据为充电电流，但不限于此。控制器可根据充电数据自动判断充电结束状态，比如，充电器意外脱落后自动关闭充电插座的电源、充满电时自动关闭充电插座的电源等。本发明提供的电动车充电桩，通过检测充电数据，能够自动判断充电结束状态，从而降低了成本，避免了充电电池因充电过久而损坏、以及充电器发热而引起的安全隐患，并且可以防止有人取下当前充电器而直接接入自己的充电设备。

在上述任一技术方案中，优选地，电动车充电桩还包括：雨水探测器，设置在本体上，与控制器相连接，用于检测雨水信号。