[发明专利]信息处理装置及车辆系统

权利要求书

1.一种信息处理装置，其特征在于，具备：

第一取得部，其在第一车辆朝向交叉路口而行驶在第一道路上、且第二车辆朝向所述交叉路口而行驶在与所述第一道路交叉的第二道路上的情况下，从存储有多个车辆在交叉路口处的行驶倾向的第一存储部取得所述第一车辆的行驶倾向；

第二取得部，其在所述第一车辆朝向所述交叉路口而行驶在所述第一道路上、且所述第二车辆朝向所述交叉路口而行驶在所述第二道路上的情况下，从存储有多个交叉路口的风险度的第二存储部取得所述交叉路口的风险度；

判断部，其根据由所述第一取得部所取得的所述第一车辆的行驶倾向、和由所述第二取得部所取得的所述交叉路口的风险度，而对通过交叉路口时的提醒信息的有无进行判断；

通知部，其在由所述判断部判断为存在通过交叉路口时的提醒信息的情况下，在进入所述交叉路口之前向所述第二车辆通知通过交叉路口时的提醒信息，

所述判断部对进入交叉路口时的风险度进行判断，以作为通过交叉路口时的提醒信息，

在所述第一车辆的行驶倾向表示不遵守交通法规的倾向的情况下，所述判断部将进入交叉路口时的风险度判断为较高，

所述交叉路口的风险度为第一风险度与第二风险度之和，所述第一风险度表示在所述交叉路口的停止指示处不停止的所述第二车辆以及停止延迟的所述第二车辆的多少，所述第二风险度表示所述交叉路口的可见度的好坏。

2.如权利要求1所述的信息处理装置，其特征在于，具备：

第三取得部，其取得多个车辆的进入交叉路口时的车辆信息；

第一导出部，其基于由所述第三取得部所取得的多个车辆的车辆信息而导出各个车辆在交叉路口处的行驶倾向，并且使所导出的行驶倾向存储于所述第一存储部中；

第二导出部，其基于由所述第三取得部所取得的多个车辆的车辆信息而导出各个交叉路口的风险度，并且使所导出的风险度存储于所述第二存储部中。

3.如权利要求1所述的信息处理装置，其特征在于，

所述交叉路口的风险度越高，则所述判断部越将进入交叉路口时的风险度判断得较高。

4.如权利要求1至3中任一项所述的信息处理装置，其特征在于，

所述第一道路为具有暂时停止的指示的道路，所述第二道路为优先道路。

5.一种车辆系统，其特征在于，具备：

第一存储部，其存储有多个车辆在交叉路口处的行驶倾向；

第二存储部，其存储有多个交叉路口的风险度；

第一取得部，其在第一车辆朝向交叉路口而行驶在第一道路上、且第二车辆朝向所述交叉路口而行驶在与所述第一道路交叉的第二道路上的情况下，从所述第一存储部取得所述第一车辆的行驶倾向；

第二取得部，其在所述第一车辆朝向所述交叉路口而行驶在所述第一道路上、且所述第二车辆朝向所述交叉路口而行驶在所述第二道路上的情况下，从所述第二存储部取得所述交叉路口的风险度；

判断部，其根据由所述第一取得部所取得的所述第一车辆的行驶倾向、和由所述第二取得部所取得的所述交叉路口的风险度，而对通过交叉路口时的提醒信息的有无进行判断；

通知部，其在由所述判断部判断为存在通过交叉路口时的提醒信息的情况下，在进入所述交叉路口之前，向所述第二车辆通知通过交叉路口时的提醒信息，

所述判断部对进入交叉路口时的风险度进行判断，以作为通过交叉路口时的提醒信息，

在所述第一车辆的行驶倾向表示不遵守交通法规的倾向的情况下，所述判断部将进入交叉路口时的风险度判断为较高，

所述交叉路口的风险度为第一风险度与第二风险度之和，所述第一风险度表示在所述交叉路口的停止指示处不停止的所述第二车辆以及停止延迟的所述第二车辆的多少，所述第二风险度表示所述交叉路口的可见度的好坏。