[发明专利]柴油发动机冷起动系统和方法

权利要求书

1.一种柴油发动机起动方法，其包括：

响应于发动机起动请求，将具有多传动比的机械增压器调整到最高传动比，起动转动发动机，以及在起动转动期间向所述发动机喷射燃料，其中在发动机起动转动期间喷射燃料包括：在发动机循环期间将一定量的燃料喷射到发动机汽缸中，以此提供参与两相柴油燃料燃烧的第一相的所述喷射的燃料的百分比大于参与两相柴油燃料燃烧的第二相的所述喷射的燃料的百分比。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机起动方法，其中燃烧的所述第一相的特征在于在两相燃烧的所述第一相期间不存在CO形成和OH自由基形成。

3.根据权利要求1所述的柴油发动机起动方法，其还包括：响应于所述发动机起动请求，完全关闭排气门，打开空气增压冷却器旁通阀以及打开EGR阀。

4.根据权利要求1所述的柴油发动机起动方法，其中在起动转动期间喷射燃料包括：在汽缸的两个活塞接近上止点时喷射燃料。

5.根据权利要求1所述的柴油发动机起动方法，其还包括：在起动转动所述发动机的同时，增加在随后的发动机循环期间喷射到所述发动机的燃料的量。

6.根据权利要求5所述的柴油发动机起动方法，其中在所述发动机循环完成之后增加喷射到所述发动机的燃料的量包括：在随后的发动机循环期间喷射足以产生两相柴油燃料燃烧的燃料量。

7.根据权利要求1所述的柴油发动机起动方法，其还包括：响应于发动机温度超过阈值，将具有多传动比的所述机械增压器调整到低于所述最高传动比的传动比。

8.一种发动机系统，其包括：

对置活塞柴油发动机，所述对置活塞柴油发动机包括燃料喷射器并且不包括电热塞；

机械增压器，所述机械增压器被联接到所述对置活塞柴油发动机，所述机械增压器具有多传动比；

涡轮增压器，所述涡轮增压器被联接到所述对置活塞柴油发动机；以及

控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的可执行指令，用以：响应于起动所述对置活塞柴油发动机的请求，将所述机械增压器调整到最高传动比，起动转动所述对置活塞柴油发动机并且打开增压空气冷却器。

9.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括：在起动转动期间将燃料喷射到所述发动机的附加指令，其中在发动机起动转动期间喷射燃料包括：在发动机循环期间将一定量的燃料喷射到发动机汽缸中，以此提供在所述发动机循环期间所述喷射的燃料中的能量的小于10％被释放。

10.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括：在起动转动所述发动机的同时在随后的发动机循环期间增加喷射到所述发动机的燃料的量的附加指令。

11.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括：响应于发动机温度超过阈值，将具有多传动比的所述机械增压器调整到低于所述最高传动比的传动比的附加指令。

12.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括：响应于起动所述对置活塞发动机的所述请求，完全打开所述涡轮增压器的叶片的附加指令。

13.根据权利要求8所述的发动机系统，其还包括：响应于起动所述对置活塞柴油发动机的所述请求，完全打开排气再循环阀的附加指令。