[发明专利]信号传输电路在审
申请号: | 201810940722.3 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN109067182A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 刘纪龙;吴冬华;姜付杰;苗欣;侯圣杰 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H02M7/537;H02M5/10 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交流信号 逻辑控制电路 直流信号 输出滤波电路 信号传输电路 变压器耦合 传输过程 变压器 转换 变压器隔离 抗干扰能力 信号传输 输出 | ||
本发明实施例提供一种信号传输电路,包括:第一逻辑控制电路通过第一变压器与第二逻辑控制电路连接,第二逻辑控制电路通过第二变压器与输出滤波电路连接;第一逻辑控制电路用于接收第一交流信号及输入的第一直流信号,并基于第一交流信号将第一直流信号转换为第二交流信号;第二逻辑控制电路用于接收第二直流信号及经过第一变压器耦合后的第二交流信号,并基于第二交流信号将第二直流信号转换为第三交流信号;输出滤波电路用于接收经过第二变压器耦合后的第三交流信号,并将第三交流信号转换为输出的第三直流信号。本发明实施例通过采用变压器隔离的方式进行信号传输,显著增强了传输过程中的抗干扰能力,提高了传输过程中的可靠性和安全性。
技术领域
本发明实施例涉及信号传输领域,更具体地,涉及一种信号传输电路。
背景技术
在轨道交通领域,存在将与安全相关的信号进行安全可靠传输的需求。相关技术中,通常采用继电器对信号进行传输。其中,继电器是一种电控制器件,是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时,在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。继电器的输入回路和输出回路之间,还存在对输入量进行耦合隔断、功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构。由于继电器的耦合方式抗干扰能力差,因此,当继电器遇到外界干扰时容易产生误动作,导致信号传输失败。
发明内容
为了解决上述问题,本发明实施例提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的信号传输电路。
本发明实施例提供一种信号传输电路,该电路包括:第一逻辑控制电路、第二逻辑控制电路、输出滤波电路、第一变压器及第二变压器,第一逻辑控制电路通过第一变压器与第二逻辑控制电路连接,第二逻辑控制电路通过第二变压器与输出滤波电路连接;第一逻辑控制电路用于接收第一交流信号及输入的第一直流信号,并基于第一交流信号将第一直流信号转换为第二交流信号;第二逻辑控制电路用于接收第二直流信号及经过第一变压器耦合后的第二交流信号,并基于第二交流信号将第二直流信号转换为第三交流信号;输出滤波电路用于接收经过第二变压器耦合后的第三交流信号,并将第三交流信号转换为输出的第三直流信号。
本发明实施例提供的信号传输电路,通过利用第一变压器连接第一逻辑控制电路与第二逻辑控制电路,第二变压器连接第二逻辑控制电路与输出滤波电路,从而基于输入的第一直流信号,输出对应的第三直流信号,实现信号传输。由于采用变压器隔离的方式进行信号传输,与现有技术中的采用继电器传输的方式相比,显著增强了传输过程中的抗干扰能力,提高了传输过程中的可靠性和安全性,能够应用于铁路、航空等对信号传输的可靠性和安全性要求极高的场景。另外,相比于继电器较大的体积和重量,信号传输电路能够减小信号传输设备的体积和重量。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述是示例性和解释性的,并不能限制本发明实施例。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的信号传输电路的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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