[发明专利]一种分解拆除既有桥梁施工方法

说明书

本发明提供一种分解拆除既有桥梁施工方法，包括划分割线、设置吊装孔和安装吊筋、采用金刚石切割绳对既有桥梁进行切割，获得多块切割工作块、利用吊装车辆对切割工作块进行吊运至预定地点放置的步骤；采用本发明提供的技术方案，通过采用绳锯的方法对既有桥梁进行拆除作业，作业更安全，噪音相对较小，在作业过程中所扬起的尘土也更少，减少了对周边环境的影响，相比现有技术，无需设置专门的拆除平台，无需进行爆破作业，施工工艺相对简单，施工方便，也不需要进行大量的围挡作业，降低了切割作业能耗，简化了施工工序，缩短了施工工期，降低了施工投入成本，提高了企业经济效益。

技术领域

本发明涉及桥梁拆除施工技术领域，尤其涉及一种分解拆除既有 桥梁施工方法。

背景技术

随着道路桥梁建设持续发展，部分桥梁因设计寿命、规划设计、 工程冲突、意外等原因需要拆除或重建。在拆除实施中，一般采用爆 破或机械破除等施工方法进行拆除，其往往需要占用大面积既有道 路，影响交通，施工作业随时可能危及行车安全、影响周围居民生活， 造成既有河道污染等问题，现场往往一片狼藉。同时，采用这种方式 进行拆除作业时，往往需要投入大量的各类资源、消耗大量的能源， 施工工期长度，施工成本较高，且噪声污染较大，对居民的正常生产 活动以及出行均造成较大影响。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种分解拆除既有桥梁施工 方法。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供一种分解拆除既有桥梁施工方法，包括以下步骤：

步骤一：划分割线：在既有桥梁桥面上，沿着既有桥梁的横向划 出若干条横向切割线，沿着既有桥梁的纵向划出若干条纵向切割线， 任意相邻两条横向切割线与任意相邻两条纵向切割线围绕形成梁体 块；

步骤二：设置吊装孔和安装吊筋：在步骤一所述梁体块上，使用 钻孔机具钻出若干个吊装孔，再在每个吊装孔以内插装入吊筋；

步骤三：切割既有桥梁：从步骤一所述梁体块中任意选择其中一 个梁体块作为切割工作块，准备吊装车辆和切割绳，将吊装车辆驶入 所述切割工作块邻近地区，使用钢丝绳将切割工作块之上的吊筋与吊 装车辆吊钩连接在一起，再使切割绳沿着切割工作块边缘的横向切割 线或纵向切割线重合布置，再使切割装置与动力装置连接，使切割绳 沿着横向切割线或纵向切割线往复移动，使切割工作块从既有桥梁上 分离；

步骤四：吊运切割工作块：通过吊装车辆将所述切割工作块吊起 后运输至预定地点放置；

步骤五：重复步骤三至步骤四，依次将各个梁体块从既有桥梁上 切割分离后吊运至预定地点放置。

步骤一中所述任意相邻两条横向切割线之间间距不小于2米，任 意相邻两条纵向切割线之间间距不小于1米。

步骤二中所述钻孔机具是液压钻或取芯钻机。

步骤二中所述吊装孔直径不小于40mm。

步骤二中所述吊筋的规格为φ28mm×0.5m，并且与既有桥梁以内 钢筋焊接在一起。

步骤二中所述每块梁体块之上，所述吊装孔数量不小于2个，并 以所述梁体块重心位置为中心对称布置。

步骤二所述设置吊装孔和安装吊筋的步骤中，还包括在所述梁体 块重心位置处凿除既有桥梁之上的混凝土，使既有桥梁以内的钢筋暴 露于外部，在进行步骤三时，使用安全绳将该钢筋与吊装车辆连接在 一起。

步骤三中所述切割绳的材质为金刚石。

步骤三中所述从梁体块中选择其中一个梁体块作为切割工作块 的顺序是先从既有桥梁中跨部位区域中选取、后从既有桥梁边跨部位 区域中选取。

步骤三中所述动力装置是液压马达。