[发明专利]一种基于性能测试的飞机航电地面综合调试系统

说明书

本发明涉及一种基于性能测试的飞机航电地面综合调试系统，包括基本集成型测试系统、扩展仿真型测试系统和产品性能型测试系统，所述调试环境连接有被测对象，所述被测对象的测试项目包括全系统功能组件、分系统功能组件和部件级性能组件，所述基本集成型测试系统通过测试线缆连接于所述全系统功能组件测试整个航电系统的整体功能，所述扩展仿真测试系统连接于所述分系统功能组件测试航电系统的分系统功能，所述产品性能型测试系统通过测试线缆连接于所述部件级性能组件测试部件性能。本发明实现了航电系统地面联调联试测试、关键分系统或设备的性能测试及故障分析，提升了环境的综合利用和性能测试能力。

技术领域

本发明涉及航空机载设备测试技术领域，具体的说是一种基于性能测试的飞机航电地面综合调试系统。

背景技术

新型飞机机载系统通常由结构、航电、飞控和武器系统组成。航电系统作为飞机的“大脑”和“神经中枢”，主要完成与飞行任务相关的功能，在机载系统中占有重要地位。地面综合调试是机载航电系统整个测试与调试过程的重要环节,随着新型装备的设计技术发展，地面综合调试技术也随之变化，如何更好地充分利用地面综合调试环境的软硬件资源，开展的系统化集成性的综合性测试与调试工作的同时，展开对分系统或设备的性能测试,对机载分系统性能、系统整体系统性能和功能进行综合验证与确认。空军航空维修系统正在开展新机修理保障能力建设，缺少基于分系统或设备性能测试的航电系统综合调试环境，实现航电系统装机前的系统复验和地面综合调试能力的同时，实现对关键重要分系统或设备的性能测试和调试能力，保证航电系统的修理质量的同时，提高环境的利用率和性价比。

中国发明专利CN201320841988.5(公开日为2014年7月9日)公开了航电系统地面联试系统，该系统是通过主控系统、仿真器、模拟器和激励器搭建而成，对系统成品进行装机前校验能力，缺点是该系统只是航电系统的地面联试，没有涉及对分系统或设备的性能测试。

中国发明专利CN201410007750.1(公开日为2014年4月30日)公开了一种航电系统的自动测试系统，该系统通过将外挂物模拟器、各目标模拟器、通导激励器、载机飞行仿真器等测试辅助设备进行实时网的连接，在测试总控台的控制下，通过一种可以被称为检索式自动判断的方法，来完成数据正确性的判断，从而完成自动测试，通过该发明，有效提高了航电系统测试的效率，并在很大程度上提高了自动测试的全面性，缺点是该系统只是航电系统的自动测试，没有涉及对分系统或设备的性能测试。

中国发明专利CN201410072725.1(公开日为2014年6月4日)公开了一种用于飞控系统的地面测试装置及控制方法，本发明给出了测试装置及其三种测试方法，能更大程度上在地面测试无人飞行器飞控系统的性能，在飞控系统设计试验阶段能有效地检验系统参数，验证控制回路、导航算法等的合理性及有效性。缺点是该系统只是无人飞行器飞控系统的地面测试装置及控制方法，没有涉及对分系统或设备的性能测试。

2015年4月出版的《航空维修与工程》第4期第54-56页公开了一种综合航电火控实时网络动态联试系统，该系统将飞行环境仿真设备、测试设备、航电仿真器等设备进行互连,实现系统动态控制与性能分析，能够快速故障定位与排查。缺点只是实现了搭建某型机的综合航电火控地面动态联试平台，没有涉及对分系统或设备的性能测试。

2015年11月出版的《军民两用技术与产品》第11期第209，212页公开了一种综合航电火控系统测试方法研究，该研究提出总线测试设备的使用，减少了测设设备、简化了测试环境，使得综合航电火控系统的测试环境真正向通用的方向发展，大大缩短了测设设备的研制周期，提高了测试的可靠性，是系统测试方法的一种发展趋势。缺点只是提出了一种总线测试设备的使用综合航电火控系统测试方法，没有涉及对分系统或设备的性能测试。