[发明专利]用于发动机气阀机构应用的高性能基于铁的合金、其制备方法及其用途有效
申请号: | 201810941526.8 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN109402518B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 乔从跃;大卫·多利;托德·特鲁多;道格拉斯·杜利 | 申请(专利权)人: | L.E.君斯公司 |
主分类号: | C22C38/04 | 分类号: | C22C38/04;C22C38/56;C22C38/34;C22C38/46;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/52;C22C38/54;C22C38/42;C22C38/60;C22C38/50;C21D1/18;C21D9/00 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 李献忠;张华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 气阀 机构 应用 性能 基于 合金 制备 方法 及其 用途 | ||
1.一种基于铁的合金,其包含以重量%计的:
1%至2%的碳;
0.1%至1%的锰;
0.1%至2.5%的硅;
15%至19%的铬;
高达8%的镍;
0.8%至5%的钒;
15%至19%的钼;
高达0.5%的钨;
1%至4%的铌;
高达5.5%的钴;
高达0.5%的硼;
高达0.5%的氮;
高达1.5%的铜;
高达0.3%的硫;
高达0.3%的磷;
总含量高达5%的钽、钛、铪和锆;
50%至70%的余量铁;以及
包括高达1.5wt%的其他元素的附带的杂质,其中所述合金含有的铬/钼比率至少为1。
2.根据权利要求1所述的合金,其中所述其他元素是铝、砷、铋、钙、镁、铅、锡、钇和镧系元素、锌和硒。
3.根据权利要求1所述的合金,其中所述合金包括:
1.1%至1.8%的碳;
0.2%至0.8%的锰;
0.5%至1.5%的硅;
15%至18.5%的铬;
1%至3%的镍;
1%至4.5%的钒;
15%至18.5%的钼;
高达0.5%的钨;
1.25%到3.5%的铌;
高达3%的钴;
0.05%至0.3%的硼;
0.005%至0.5%的氮;
高达0.5%的铜;
高达0.3%的硫;
高达0.3%的磷;
总含量高达5%的钽、钛、铪和锆;
50%至70%的余量铁;以及
附带的杂质。
4.根据权利要求1所述的合金,其包括:
1.4%至1.6%的碳;
0.2%至0.8%的锰;
0.5%至1.5%的硅;
15%至19%的铬;
1%至3%的镍;
1%至4.5%的钒;
15%至19%的钼;
高达0.5%的钨;
1.5%至2.5%的铌;
高达3%的钴;
0.05%至0.3%的硼;
0.005%至0.3%的氮;
高达0.5%的铜;
高达0.3%的硫;
高达0.3%的磷;
总含量高达0.3%的钽、钛、铪和锆;
50%至70%的余量铁;以及
附带的杂质。
5.根据权利要求1所述的合金,其包括:
1%至2%的碳;
0.1%至1%的锰;
0.1%至2.5%的硅;
15%至19%的铬;
高达8%的镍;
0.8%至5%的钒;
15%至19%的钼;
高达0.5%的钨;
1%至4%的铌;
高达5.5%的钴;
高达0.5%的硼;
高达0.5%的氮;
高达1.5%的铜;
高达0.3%的硫;
高达0.3%的磷;
总含量高达5%的钽、钛、铪和锆;
50%至70%的余量铁;以及
附带的杂质,
其中所述合金具有的铬/钼比率为1至1.5,以及铬加钼的总含量为30wt%至38wt%。
6.根据权利要求5所述的合金,其中所述铬/钼比率为1至1.1,或所述合金包括53wt%至66wt%的铁。
7.根据权利要求1所述的合金,其中所述合金包含15%至19%的铬和15%至19%的钼,并且其中所述合金具有铸态全铁素体基体微结构。
8.根据权利要求1所述的合金,其中所述合金处于硬化和回火状态并且具有至少55HRC的硬度或者所述合金在1000°F的温度下具有至少350的显微硬度HV10,该显微硬度在Vickers HV10标度下在真空条件下测得。
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