[发明专利]一种压缩机及空调器

说明书

本发明公开了一种压缩机及空调器，压缩机包括气缸、第一法兰、第二法兰和分液器，第一法兰和第二法兰分别设在气缸的轴向两端，气缸的内部具有压缩腔，气缸上设有与压缩腔连通的第一吸气通道，第一法兰或/和第二法兰上设有第二吸气通道，第二吸气通道与第一吸气通道连通；分液器通过第一吸气管与第一吸气通道连接，分液器通过第二吸气管与第二吸气通道连接，第二吸气管上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道的气态冷媒流量的节流阀。本发明提通过设置多吸气通道，增大了压缩机的吸气量；在第二吸气管上设有节流阀，实现了压缩机在不同频率下压缩机吸气量的最优供给，保证压缩机在各频率下的性能最大化。

技术领域

本发明涉及空调器技术领域，更具体地说是涉及一种压缩机及空调器。

背景技术

伴随高能效压缩机开发需求的不断提升，现有压缩机提效技术涉及范围愈发广泛，其中提高压缩机泵体效率就是其中最直接有效的手段。而提高压缩机泵体效率的技术方案中，泵体组件中的气缸扁平化设计效果最突出。但是由于气缸的扁平化设计，会限制气缸吸气孔的直径大小，进而导致压缩机吸气腔中的吸气量偏小，最终影响压缩机的性能。

发明内容

为解决现有由于气缸吸气孔直径过小，导致的压缩机吸气量偏小的问题，本发明提供一种压缩机及空调器。

本发明的技术方案为：提供一种压缩机，包括气缸、第一法兰、第二法兰和分液器，所述第一法兰和第二法兰分别设在气缸的轴向两端，所述气缸的内部具有压缩腔，所述气缸上设有与压缩腔连通的第一吸气通道，所述第一法兰或/和第二法兰上设有第二吸气通道，所述第二吸气通道与第一吸气通道连通；所述分液器通过第一吸气管与第一吸气通道连接，所述分液器通过第二吸气管与第二吸气通道连接，其特征在于，所述第二吸气管上设有根据压缩机的工作频率来控制通过第二吸气通道的气态冷媒流量的节流阀。

所述节流阀为电子膨胀阀。

所述气缸上还设有吸气孔，所述第二吸气通道与第一吸气通道通过所述吸气孔连通。

所述第一法兰安装在气缸的轴向上端，所述第二吸气通道设置在所述第一法兰的盘部上。

所述第二吸气通道由连接段和主体段构成，所述连接段的外端端口位于第一法兰的盘部的外侧面上，所述连接段的内端端口位于第一法兰的盘部的内部并与主体段的内端端口连接，所述主体段的外端端口位于第一法兰的盘部的底面上。

所述主体段为直线型，所述主体段的中轴线相对于第一法兰的盘部的径向所在的平面倾斜设置，且所述主体段的中轴线与第一法兰的盘部的径向所在的平面之间的夹角为a,所述主体段的直径为D。

所述第二吸气管与第二吸气通道之间通过连接结构连接，所述连接结构包括铜制连接管和钢制密封圈，所述铜制连接管由第一连接部和第二连接部构成，所述第一连接部套接在第二吸气管上，所述第二连接部套于第二吸气通道的连接段内，所述钢制密封圈设于第二连接部内并与所述第二连接部之间为过盈配合，所述铜制连接管的第二连接部通过钢制密封圈向外张紧使所述铜制连接管的第二连接部的外壁面与第二吸气通道的连接段的壁面紧贴。

所述第二吸气管与第二吸气通道之间通过连接结构连接，所述连接结构为钢制连接管，所述钢制连接管由第三连接部和第四连接部构成，所述第三连接部套接在第二吸气管上，所述第四连接部套于第二吸气通道的连接段内并与所述连接段之间为过盈配合。

所述连接段和主体段都为直线型，所述连接段的中轴线相对于第一法兰的盘部的径向所在的平面倾斜设置，所述主体段的中轴线相对于第一法兰的盘部的径向所在的平面倾斜设置，且所述主体段的中轴线与第一法兰的盘部的径向所在的平面之间的夹角为a,所述主体段的直径为D。