[发明专利]同时满足多种接入模式的机载无线接入系统、设备及方法在审

专利信息
申请号: 201810941754.5 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN109039430A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 刘学 申请(专利权)人: 中电科航空电子有限公司
主分类号: H04B7/185 分类号: H04B7/185
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人: 李英
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 接入模式 飞机 无线接入系统 无线接入设备 设备使用率 工作模式 工作难度 机载设备 积极意义 减少设备 民用客机 判决条件 使用功能 数据转发 数量需求 离散量 软切换 减小 配置 通信设备 负重 改装 场景 应用
【说明书】:

发明公开了同时满足多种接入模式的机载无线接入系统、设备及方法,针对以上描述现有的基于WLAN和LTE技术的机载设备在飞机应用上的不足和缺陷,提供同时满足多种接入模式的机载无线接入设备及方法,将WLAN和LTE模块全部集成到了一个系统,并使用同一个CPU系统进行配置和数据转发。通过离散量配置作为设备工作模式的判决条件,使用软切换方式,让设备分别工作在WLAN‑AP模式或者Station模式,或者LTE UE模式。将以前飞机上使用功能和场景不同的两种设备归一为一种,减小飞机对于通信设备数量需求,提高设备使用率,降低成本,降低飞机加改装工作难度。尤其对于一些小型民用客机,减少设备数量不仅降低成本,更是对减轻飞机负重有积极意义。

技术领域

本发明涉及机载无线通信,具体涉及同时满足多种接入模式的机载无线接入系统、设备及方法。

背景技术

随着通信技术发展,无线通信技术现在在飞机上应用已经得到广泛应用。目前的各种大型飞机上都装备了基于WLAN以及3G、LTE技术的设备。这类设备一般有两种应用,第一种设备作为终端模式作为飞机信息系统对外无线接口,可以将飞机数据无线传输到机场核心网络。第二种设备作为AP模式,通过WLAN技术提供无线接口给客舱乘客访问机载娱乐系统,或提供维护和机组人员通过此接口登陆飞机信息系统维护。目前基于WLAN和3G、LTE技术的设备针对如上所述的两种场景需要两种不同构型的机载设备来满足,设备利用效率和通信效率低,设备使用成本和飞机加改装成本高,且会给飞机增重。第一种设备作为终端模式使用,安装位置一般只能安装到飞机电子舱,且需要单独将天线拉远,不但带来较大的同轴线缆损耗,还需要加装的飞机在机体外提供单独的天线安装孔位,成本巨大,不能提供客舱娱乐系统访问,或提供维护和机组人员通过此接口登陆飞机信息系统维护。第二种作为AP模式的设备只能提供客舱乘客访问娱乐系统,不能支持LTE UE模式提供飞机信息传输,适用范围受限,无法满足设备作为终端模式访问机场WLAN和LTE网络需求。

发明内容

本发明针对以上描述现有的基于WLAN和LTE技术的机载设备在飞机应用上的不足和缺陷,提供同时满足多种接入模式的机载无线接入设备及方法,通过一个设备同时满足上述两种应用场景。提高机载设备通信效率和利用效率,大大简化飞机的加改装工作,节约成本,且有助对中小型客机减重要求。

本发明通过下述技术方案实现:

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