[发明专利]用于混合动力车辆的动力系统

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的动力系统，其特征在于，所述动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、第一输入轴、第一离合器、第二离合器、第一制动器、第二制动器、中间轴和差速器；

所述发动机和所述第一电机传动连接，所述第一离合器设置于所述第一电机和所述第一输入轴之间，通过所述第一离合器能够切断或者结合所述第一电机与所述输入轴之间的动力传输；所述第二电机设置在所述第一输入轴上，用于驱动所述第一输入轴转动；

所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星齿轮、第一齿圈和第一行星架；所述第一太阳轮设置于所述第一输入轴上使得所述第一太阳轮随所述第一输入轴转动；所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星齿轮、第二齿圈和第二行星架；所述第二太阳轮与所述第一输入轴相互独立；其中，所述第二齿圈与所述第一行星架固定相连，所述第一齿圈与所述第二行星架固定相连，所述第二齿圈用于传输所述动力系统输出的动力；

所述第一制动器设置在所述第二行星架和所述动力系统的壳体之间；所述第二制动器设置在所述第二太阳轮与所述动力系统的壳体之间，所述第二离合器设置于所述第二太阳轮与所述第一输入轴之间；

所述第二齿圈通过所述动力系统的输出齿轮与所述中间轴传动连接以通过所述中间轴将动力传输至所述差速器。

2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

所述第二电机通过第三行星齿轮机构与所述第一输入轴相连，所述第三行星齿轮机构包括第三太阳轮、至少一组行星轮、第三齿圈和第三行星架；

其中，所述第三太阳轮、所述第三齿圈或所述第三行星架三个部件中的任意一个相对于所述动力系统的壳体固定，所述第二电机的第二转子与其中一个未固定部件传动连接以向其提供动力，另一个未固定部件与所述第一输入轴传动连接以驱动所述第一输入轴。

3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第三太阳轮固定于后壳体；所述第三齿圈固定于所述第二电机的第二转子上且随所述第二转子一起转动，所述第二电机通过所述第三行星架将动力传输至所述第一输入轴。

4.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第三太阳轮固定于所述第二电机的第二转子上且随所述第二转子一起转动，所述第三行星架安装于后壳体且相对于所述后壳体固定，所述第二电机通过所述第三齿圈将动力传输至所述第一输入轴。

5.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述第三太阳轮通过传动链与所述第二电机的输出轴传动连接，所述第三齿圈安装于后壳体且相对于所述后壳体固定，所述第二电机通过所述第三行星架将动力传输至所述第一输入轴。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的动力系统，其特征在于，

所述第二电机的第二转子通过转子支撑板与所述第三行星齿轮机构中的一个未固定部件传动连接。

7.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，

还包括固定安装于前壳体靠近所述第一行星齿轮机构一端的中间支撑板，所述中间支撑板和所述前壳体之间形成一个用于安装所述第一制动器、与所述第一制动器对应的第三执行油缸、所述第二制动器和与所述第二制动器对应的第四执行油缸的空腔结构。

8.根据权利要求7所述的动力系统，其特征在于，

还包括与所述第一离合器对应的第一执行油缸和与所述第二离合器对应的第二执行油缸；

所述第一执行油缸、所述第二执行油缸、所述第三执行油缸和第四执行油缸均设置于所述前壳体内，所述前壳体内还设置有与所述第一执行油缸、所述第二执行油缸和所述第三执行油缸相连的油道。

9.根据权利要求7所述的动力系统，其特征在于，

所述输出齿轮通过第一支撑轴承支撑在所述中间支撑板上，所述中间支撑板通过滑动轴承支撑在所述第一行星架上。