[发明专利]一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路在审
| 申请号： | 201810943730.3 | 申请日： | 2018-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN109188106A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 李金猛;刘国;张小辉;张子明 | 申请（专利权）人： | 国营芜湖机械厂 |
| 主分类号： | G01R29/02 | 分类号： | G01R29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 24100*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 点火脉冲 标准脉冲信号 航空机载设备 脉宽测量电路 单脉冲测量 上升沿 电路 测量 相乘 点火脉冲电压 点火脉冲信号 基准时钟周期 脉冲宽度测量 内部控制电路 标准化电路 单脉冲信号 电压比较器 示波器测量 下降沿信号 准确度 测量电路 脉冲数据 高电平 下降沿 脉冲 脉宽 外接 分解 转换 | ||
1.一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路，其特征在于：包括用于转换点火脉冲电压的波形标准化电路(1)、用于测量计数的单脉冲测量电路(2)和用于接收与处理脉冲数据的FPGA控制电路(3)，所述波形标准化电路(1)输出标准化数字脉冲信号后连接于所述单脉冲测量电路(2)，所述单脉冲测量电路(2)连接于所述FPGA控制电路(3)用于测量脉宽。
2.根据权利要求1所述的一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路，其特征在于：所述波形标准化电路(1)包括多个跳变检测电路(11)和标准化电路(12)，所述跳变检测电路(11)限定了点火脉冲的波形门限电压，被测波形输入所述跳变检测电路(11)检测出电压跳变，所述标准化电路(12)通过模数转换电路将所述跳变检测电路(11)的输出信号转化为可进行数字处理的标准单脉冲波形。
3.根据权利要求2所述的一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路，其特征在于：所述单脉冲测量电路(2)包括与门(21)、计数器(24)、锁存器(25)、上升沿检测电路(22)、下降沿检测电路(23)，所述与门(21)连接于所述计数器(24)用于启动计数器累加计数值，所述上升沿检测电路(22)连接于所述计数器(24)用于在上升沿时刻清空计数，所述下降沿检测电路(23)连接于所述锁存器(25)控制所述锁存器(25)锁存此刻的计数值并控制输出端输出，所述上升沿检测电路(22)产生上升沿单脉冲信号SIGA，所述下降沿检测电路(23)产生下降沿单脉冲信号SIGB。
4.根据权利要求3所述的一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路，其特征在于：所述FPGA控制电路(3)使用硬件编程搭建FPGA内部电路，包括异或门(31)、脉宽测量电路(32)、数据选择器(33)、数据锁存器(34)、分频电路(35)，所述上升沿单脉冲信号SIGA、下降沿单脉冲信号SIGB输入所述异或门(31)，所述分频电路(35)输入外部晶振的频率信号后连接于所述脉宽测量电路(32)用于测量脉宽计数，通过写0x230地址产生选通信号控制所述数据选择器(33)将脉宽计数选择并输出到所述数据锁存器(34)，通过读0x231与0x232地址产生输出使能信号使能所述数据锁存器(34)后输出脉宽计数值到数据总线。
5.根据权利要求4所述的一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路，其特征在于：所述波形标准化电路(1)与单脉冲测量电路(2)处理N路点火脉冲信号并对每一路信号处理产生对应信号线路的跳变沿单脉冲信号，包括上升沿单脉冲信号SIGA与下降沿单脉冲信号SIGB，测量得到每路的脉宽计数值后与基准脉冲时钟周期相乘得到各路点火脉冲信号的脉宽，并在PC上以具体的数字显示。
6.根据权利要求4所述的一种航空机载设备点火脉冲的脉宽测量电路，其特征在于：所述FPGA控制电路(3)使用的核心芯片型号为EPF10K10LC84。
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