[发明专利]挂线装置有效
申请号: | 201810944325.3 | 申请日: | 2018-08-18 |
公开(公告)号: | CN108978409B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 李杰;张昶;李慧英 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | E01C19/12 | 分类号: | E01C19/12 |
代理公司: | 重庆谢成律师事务所 50224 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线装 | ||
本发明公开了一种挂线装置包括可自动调节高度也可根据具体施工情况对测量摊铺高程误差进行脚踏式手动补偿的多个挂线桩、连接于相邻挂线桩之间且可进行数据传输的导线和可将测量摊铺高程数据进行分类标记处理并将标记处理后的测量摊铺高程数据通过导线定向传给相对应的挂线桩的微型计算机,多个挂线桩沿路缘方向依次间隔插入路床,微型计算机的输出端通过导线与位于路床起始端的挂线桩的输入端电连接,挂线桩可对所得数据进行甄别筛选并根据筛选后的数据进行高度调节。
技术领域
本发明涉及市政施工领域,特别涉及一种挂线装置。
背景技术
随着建筑行业的蓬勃发展,国家对于建筑施工质量的要求越发严格,而路面平整度作为市政道路建设质量的衡量标准之一,其重要性不可忽视,而挂线式摊铺是现如今路面施工中最常用的施工方法,但是传统挂线式摊铺先是通过人工进行打桩,进而根据每个桩的测量摊铺高程数据用刻度尺进行手动调节,然后再进行挂线,这种方式费时费力、效率低下、精确度低、人工成本投入巨大,而且还常常受人为因素影响导致施工质量不合格,造成不必要的经济损失,而且由于挂线桩众多,所以传统手动调节需要不断重复弯腰、蹲和站立的过程,从而对操作人员脊椎等骨骼造成很大负荷,久而久之,很容易导致脊椎弯曲、关节炎等疾病发生。
因此,急需开发一种挂线装置,不仅能够自动调节,从而提高挂线效率和精确度,减少人工和时间投入,有效规避人为因素影响,保证施工质量,避免不必要的经济损失,而且还能在不对操作人员脊椎等骨骼造成负担的情况下,方便操作人员对具体实际施工情况对测量摊铺高程误差进行手动补偿。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种挂线装置,不仅能够自动调节,从而提高挂线效率和精确度,减少人工和时间投入,有效规避人为因素影响,保证施工质量,避免不必要的经济损失,而且还能在不对操作人员脊椎等骨骼造成负担的情况下,方便操作人员对具体实际施工情况对测量摊铺高程误差进行手动补偿。
本发明的一种挂线装置包括可自动调节高度也可根据具体施工情况对测量摊铺高程误差进行脚踏式手动补偿的多个挂线桩、连接于相邻挂线桩之间且可进行数据传输的导线和可将测量摊铺高程数据进行分类标记处理并将标记处理后的测量摊铺高程数据通过导线定向传给相对应的挂线桩的微型计算机,所述多个挂线桩沿路缘方向依次间隔插入路床,所述微型计算机的输出端通过导线与位于路床起始端的挂线桩的输入端电连接,所述挂线桩可对所得数据进行甄别筛选并根据筛选后的数据进行高度调节。
进一步,所述挂线桩包括沿竖直方向插入路床内且内部设有同轴驱动轴承的圆柱状定位座、沿竖向单自由度滑动内套于驱动轴承的中空的补偿柱和用于驱动驱动轴承转动的驱动部,所述补偿柱的外缘设有外螺纹,所述驱动轴承内圈沿轴向外延形成驱动圈,所述驱动圈及轴承内圈的内侧设有与外螺纹配合的内螺纹,所述驱动圈的周沿外侧设有从动齿,所述定位座的内部设有安装腔,所述驱动部设置于安装腔内,所述驱动部包括锥齿轮、棘轮、轴销、连杆、导向块、二联齿轮、复位弹簧、支杆、活动踏板,所述二联齿轮包括与从动齿配合的平齿部和设置于平齿部上方与锥齿轮配合的锥齿部,所述棘轮与锥齿轮的齿轮轴同轴配合,所述轴销一端设有用于驱动棘轮转动的棘爪且另一端设有导向轮,所述安装腔内壁设有与导向轮适配且与棘轮旋转方向一致的弧形导向槽,所述连杆的一端与轴销的轴身中部转动连接且另一端与导向块的底部转动连接,所述定位座顶部设有与安装腔连通的导向竖孔,所述导向块适形设置于导向竖孔内,所述定位座顶部设置有活动踏板,所述支杆的一端与活动踏板底部铰接且另一端沿竖向插入安装腔内并固定于导向块顶部,所述复位弹簧适形设置于导向竖孔内并用于导向块复位。
进一步,所述弧形导向槽的正上方设置有与弧形导向槽连通的复位槽。
进一步,所述挂线桩还包括沿竖向单自由度滑动内套于补偿柱的中空的升降柱、用于驱动升降柱上下运动的升降驱动机构和根据导线所传信号控制升降驱动机构进行高度调节的控制模块。
进一步,所述升降柱的顶端设置对轴向下移时的升降柱进行限位的限位密封盘,所述限位密封盘的侧面沿周向设置有环形收纳槽。
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