[发明专利]一种高安全型电线绞线机有效
申请号: | 201810944478.8 | 申请日: | 2018-08-19 |
公开(公告)号: | CN108711474B | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 张洪运 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00;H01B13/02;H01B13/30 |
代理公司: | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 刘瑶云 |
地址: | 510080 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高安全型 绞线机 轴承座 电线 转轴 绕线筒 导向轮 固定板 圆齿轮 锥齿轮 绞线 驱动电机 安装板 擦拭块 传动带 传动轮 导向架 清洗槽 动轮 桌板 制造 | ||
本发明涉及电线制造领域,尤其涉及一种高安全型电线绞线机。本发明要解决的技术问题是提供一种绞线效率高,且便于清理杂质的高安全型电线绞线机。一种高安全型电线绞线机,包括有第一支柱、第一固定板、驱动电机、第一传动轮、第一转轴、第一锥齿轮、第一绕线筒、第一轴承座、第二锥齿轮、第二转轴、桌板、第一导向轮、擦拭块、第二导向轮、清洗槽、第二支柱、导向架、安装板、第二绕线筒、第三绕线筒、第一圆齿轮、第二轴承座、第三转轴、第二固定板、第二圆齿轮、第三轴承座、第四轴承座、第二传动轮、第四转轴、传动带等。本发明达到了绞线效率高,且便于清理杂质的效果。
技术领域
本发明涉及电线制造领域,尤其涉及一种高安全型电线绞线机。
背景技术
一般电线系由绝缘层及被包覆的复数根细导电芯,当接线时,通常需将接线端的绝缘层剥除后再将内部的细导电芯绞合线在一起,以方便接线之要求;所以绞线系将细导电芯电线按一定规则以螺旋形绞合而成。
目前,绞线方式主要是以手工操作为主,加工方法落后,效率低,显然不符合生产加工之需求,并且通过手工操作方式,容易残留许多的杂质,使得电线后期的通电效率造成影响。
综上,目前需要研发一种绞线效率高,且便于清理杂质的高安全型电线绞线机。
发明内容
本发明为了克服目前手工操作的绞线方式效率低,且容易残留许多的杂质,使得电线后期的通电效率造成影响的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种绞线效率高,且便于清理杂质的高安全型电线绞线机。
本发明由以下具体技术手段所达成:
一种高安全型电线绞线机,包括有第一支柱、第一固定板、驱动电机、第一传动轮、第一转轴、第一锥齿轮、第一绕线筒、第一轴承座、第二锥齿轮、第二转轴、桌板、第一导向轮、擦拭块、第二导向轮、清洗槽、第二支柱、导向架、安装板、第二绕线筒、第三绕线筒、第一圆齿轮、第二轴承座、第三转轴、第二固定板、第二圆齿轮、第三轴承座、第四轴承座、第二传动轮、第四转轴、传动带、第一电线和第二电线;第一支柱固接于桌板底部一侧,第二支柱固接于桌板底部另一侧;第一固定板固接于第一支柱靠近第二支柱的侧部,驱动电机固接于第一固定板顶部;第一转轴一端与驱动电机输出端传动连接,另一端与第一锥齿轮固接;第一轴承座固接于桌板底部,且位于第一支柱、第二支柱之间;第二转轴一端与第一轴承座枢接,另一端与第二锥齿轮固接,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合;第二固定板、第四轴承座、导向架、清洗槽和擦拭块依次固接于桌板顶部,且第二固定板靠近第一支柱;第二轴承座固接于第二固定板顶部,第三轴承座嵌于第二固定板下部;第四转轴一端与第三轴承座枢接,另一端与第四轴承座枢接,且贯穿第四轴承座与第二传动轮固接;第一传动轮固接于第一转轴,且通过传动带与第二传动轮传动连接;第二圆齿轮固接于第四转轴;第三转轴一端与第二轴承座枢接,另一端与安装板固接;第一圆齿轮固接于第三转轴,且与第二圆齿轮啮合;第二导向轮均布于清洗槽内下部,第一导向轮固接于擦拭块靠近第二支柱的侧部;第二绕线筒、第三绕线筒从上到下依次固接于安装板前侧;第一电线一端绕过第二导向轮,并贯穿导向架与第二绕线筒绕接,另一端贯穿擦拭块,并绕过第一导向轮与第一绕线筒绕接;第二电线一端绕过第二导向轮,并贯穿导向架与第三绕线筒绕接,另一端贯穿擦拭块,并绕过第一导向轮与第一绕线筒绕接。
进一步的,该高安全型电线绞线机还包括有第五轴承座、第五转轴、安装筒、第三导向轮、第一齿条、第三圆齿轮、第四圆齿轮、第二齿条、第四导向轮、蝶形螺栓和第三固定板;安装筒固接于安装板靠近导向架的侧部,安装筒开有第一滑孔、第二滑孔,安装筒远离安装板的侧部开有螺纹孔;第五轴承座固接于安装板侧部,且位于安装筒内;第五转轴一端贯穿安装筒与第五轴承座枢接,另一端与第三固定板固接;蝶形螺栓贯穿第三固定板与螺纹孔螺接;第一齿条与第一滑孔滑动连接,另一端与第三导向轮固接;第二齿条与第二滑孔滑动连接,另一端与第四导向轮固接;第三圆齿轮、第四圆齿轮均固接于第五转轴,且第三圆齿轮位于第一滑孔内,第三圆齿轮与第一齿条啮合,第四圆齿轮位于第二滑孔内,第四圆齿轮与第二齿条啮合;第一电线绕过第三导向轮,第二电线绕过第四导向轮。
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