[发明专利]一种电动底盘车

说明书

本发明公开了一种电动底盘车，包括定位机构，所述定位机构中设有用于判断操作手柄是否插入的辅助触点组，当插入操作手柄时，该辅助触点组闭合；所述定位机构中安装了一对舌板，所述舌板的外端设有水平触片，开关柜中插入所述舌板的定位孔内安装有基座，所述基座上设有弹性触片与所述舌板上的水平触片对应，当舌板插入开关柜中对应的定位孔内时，所述水平触片和所述弹性触片接触，所述辅助触点组的开闭状态可经由所述水平触片和所述弹性触片从定位机构传递到开关柜中的一对接线端子上，电动操作控制装置通过监测所述一对接线端子之间通断状态的变化来判断操作手柄是否插入，可避免电动操作与手动操作之间的冲突。

技术领域

本发明涉及一种电动底盘车，特别是涉及一种高压开关柜中使用的电动底盘车。

背景技术

随着变电站智能化升级改造工作的不断推进，中置式开关柜中用于承载真空断路器的电动底盘车应用已越来越广泛，实现了在现场“无人”的情况下能够电动完成进车或出车操作。现有技术中出现了多种可电动可手动操作的电动底盘车，如中国发明专利CN103280727B公开了一种电动底盘车，该电动底盘车手动操作时丝母不动丝杆转动，电动操作时丝母转动丝杆不动。故此结构的电动底盘车不需要离合器来实现手动与电动操作切换，避免了在电动操作出现故障时，离合器不能正确分离造成无法手动操作的弊病。在正常操作条件下，该电动底盘车能够可靠完成电动或手动进出车操作。

现有的电动底盘车存在以下不足：

当用户手动操作完后未及时拔下操作手柄，或者在电动操作过程中因误操作插入操作手柄时，都有可能导致电动操作不能准确完成，或者对操作人员造成伤害。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种能正确识别手动操作模式和电动操作模式，并且具备防误操作功能的电动底盘车。

为了实现上述目的，本发明一实施例提供的技术方案如下：

一种电动底盘车，包括定位机构，所述定位机构包括前框、卡板、卡套、一对舌板、一对水平触片、一对静触片、一对卡板触点，所述一对水平触片固定安装在所述一对舌板外端，所述一对静触片固定安装在所述前框中，所述一对水平触片与所述一对静触片之间有导体相连，所述一对卡板触点设于所述卡板上，并与所述一对静触片对应，所述一对卡板触点之间有导体相连，当所述一对舌板正确插入开关柜中与之对应的一对定位孔内时，若所述卡板被操作手柄推入，所述一对静触片会与所述一对卡板触点接触，从而使得所述一对静触片之间导通，此时，安装在开关柜中的一对基座上的一对接线端子之间导通；若所述卡板未被操作手柄推入，所述一对静触片之间断开，此时，安装在开关柜中的一对基座上的一对接线端子之间断开。

作为本发明的进一步改进，一对基座是所述电动底盘车的必要配套附件，所述一对基座固定安装在开关柜中与所述一对舌板对应的一对定位孔内，所述一对基座上设有一对弹性触片和一对接线端子，所述一对接线端子与所述一对弹性触片之间通过导体相连，当所述一对舌板插入所述一对定位孔内时，所述一对水平触片会与所述一对弹性触片接触。

作为本发明的进一步改进，所述一对水平触片与所述一对舌板之间有绝缘层。

作为本发明的进一步改进，所述一对静触片与所述前框之间有绝缘层。

作为本发明的进一步改进，所述一对水平触片与所述一对静触片之间通过绝缘导线连接。

作为本发明的进一步改进，所述一对基座上还设有一对舌板插入监测触点组，当所述一对舌板插入所述一对定位孔内时，所述一对基座上的所述一对舌板插入监测触点组闭合，当所述一对舌板未插入所述一对定位孔内时，所述一对基座上的所述一对舌板插入监测触点组断开。

本发明具有以下优点：