[发明专利]一种船舶冷凝管用超导铜带

说明书

本发明涉及铜带技术领域，且公开了一种船舶冷凝管用超导铜带，包括定位架，定位架顶部和底部的中部均固定连接有防护板，定位架内腔的中部卡接有铜带，定位架的两侧均卡接有卡座，卡座的外表面固定连接有限位座，限位座的内侧固定连接有扣接座，且扣接座的内侧开设有扣槽，扣接座的顶部和底部均固定连接有螺纹座，限位座顶部和底部的内腔均贯穿连接有螺杆，且螺杆的一端与螺纹座的内侧螺纹连接，螺杆与限位座的连接处套装有螺帽。该船舶冷凝管用超导铜带，通过限位座、扣接座和扣槽的配合使用，可以在使用过程中方便使用者将冷凝管进行安装，与扣接座内侧的扣槽进行扣接，让使用者在进行安装时更加方便。

技术领域

本发明涉及铜带技术领域，具体为一种船舶冷凝管用超导铜带。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，冷凝管是一种用作促成冷凝作用的实验室设备，起冷凝或回流作用，通常由一里一外两条玻璃管组成，其中较小的玻璃管贯穿较大的玻璃管。

目前，市场上的船舶冷凝管在使用时会使用超导铜带，但是现有的超导铜带在使用时不方便进行安装，从而导致使用者在进行拆卸和安装时造成了很大的不便，大大降低了实用性，不能满足使用者的需求。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船舶冷凝管用超导铜带，具备便于安装和拆卸，使用者在使用时能够更加方便，降低使用者的负担等优点，解决了不方便进行安装，从而导致使用者在进行拆卸和安装时造成了很大的不便的问题。

（二）技术方案

为实现上述具备便于安装和拆卸，使用者在使用时能够更加方便，降低使用者的负担目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶冷凝管用超导铜带，包括定位架，所述定位架顶部和底部的中部均固定连接有防护板，所述定位架内腔的中部卡接有铜带，所述定位架的两侧均卡接有卡座，所述卡座的外表面固定连接有限位座，所述限位座的内侧固定连接有扣接座，且扣接座的内侧开设有扣槽，所述扣接座的顶部和底部均固定连接有螺纹座，所述限位座顶部和底部的内腔均贯穿连接有螺杆，且螺杆的一端与螺纹座的内侧螺纹连接，所述螺杆与限位座的连接处套装有螺帽。

优选的，所述定位架顶部和底部的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内侧卡接有卡块，所述卡块的外表面与防护板的一侧固定连接。

优选的，所述铜带的内腔开设有散热槽，且定位架的内侧开设有与铜带大小相适配的通槽。

优选的，所述卡座外表面的中部固定连接有定位座，且定位座的内腔贯穿连接有定位螺栓。

优选的，所述卡座顶部和底部与定位架的连接处均贯穿连接有调节螺栓，且卡座顶部和底部的内腔均开设有与调节螺栓大小相适配的螺纹槽。

优选的，所述限位座的内侧开设有与扣接座大小相适配的凹槽，且限位座的顶部和底部均开设有与螺纹座大小相适配的通槽。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种船舶冷凝管用超导铜带，具备以下有益效果：

1、该船舶冷凝管用超导铜带，通过限位座、扣接座和扣槽的配合使用，可以在使用过程中方便使用者将冷凝管进行安装，与扣接座内侧的扣槽进行扣接，然后通过螺纹座、螺帽和螺杆可以让使用者根据冷凝管的大小调节扣接座内侧扣槽的大小，从而能够让使用者在进行安装时更加方便，能够有效降低使用者的负担，从而有效的提高了实用性。