[发明专利]一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门

说明书

本发明公开了一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，包括第一网片、墩台和钢钉，所述第一网片的顶部固定有金属管沉浮平台，且金属管沉浮平台的左右两端连接有凹槽，所述金属管沉浮平台的外壁上覆盖有胀圈，所述墩台设置于第一网片的左侧，且墩台的外壁上紧贴有防腐隔层，所述墩台的内部安置有移动电源，且墩台的左端固定有水位标示柱，所述水位标示柱的一端安装有衔接板。该水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门设置有移动电源，由于海上条件有限，很难通电，此装置可使用移动电源、远程遥控器或触压式开关等零部件，这些零部件将会提供给过船通道门相应的驱动力，在不需要固定电源的同时，也使该装置实现可自动上升和下降的操作。

技术领域

本发明涉及水上拦污装置过船通道门技术领域，具体为一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门。

背景技术

近年来，随着海洋经济的迅速发展，海上大型港口、港湾、养殖生物日益增加，大型拦污设置、放浪堤等比比皆是，这些虽促进了海上经济但给过往船舶，尤其是大型游艇、游轮等通行问题带来诸多不便。

市场上的由于船舶体积较大而被海上的各种设置阻碍通行，那么利用繁琐而繁复的机械方法操控障碍物是个浩大的工程，且船舶高度、体积等不均，若要按机械方法操控时间过久不现实更不合适，且此方法不仅成本高、坏损快，必要时需进行的重建也劳民伤财，为此，我们提出一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，以解决上述背景技术中提出的由于船舶体积较大而被海上的各种设置阻碍通行，那么利用繁琐而繁复的机械方法操控障碍物是个浩大的工程，且船舶高度、体积等不均，若要按机械方法操控时间过久不现实更不合适，且此方法不仅成本高、坏损快，必要时需进行的重建也劳民伤财的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种水上拦污装置自动沉浮式大型过船通道门，包括第一网片、墩台和钢钉，所述第一网片的顶部固定有金属管沉浮平台，且金属管沉浮平台的左右两端连接有凹槽，所述金属管沉浮平台的外壁上覆盖有胀圈，所述墩台设置于第一网片的左侧，且墩台的外壁上紧贴有防腐隔层，所述墩台的内部安置有移动电源，且墩台的左端固定有水位标示柱，所述水位标示柱的一端安装有衔接板，且衔接板通过固定螺丝和墩台相连接，所述钢钉设置于墩台的底部，且钢钉的左右两端安装有加固钢钉。

优选的，所述第一网片的后方安装有第二网片，且第二网片的后方连接有第三网片，所述第一网片分别和第二网片、第三网片之间呈平行结构。

优选的，所述凹槽的内端固定有凸块，且凸块的外端连接有防磨防撞块，所述防磨防撞块和凸块之间的连接方式为焊接，且凸块的外端和凹槽之间的内端之间形状相吻合，所述凹槽镶嵌于金属管沉浮平台的内部，且金属管沉浮平台通过凸块、凹槽和金属管沉浮平台构成卡合连接。

优选的，所述移动电源设置于墩台的横向中轴线上方，且墩台沿着第一网片的竖向中轴线为对称轴对称设置，所述移动电源的上下两端连接有通电管道，且通电管道的底端连接有固定框架，所述固定框架的内部安装有涡轮。

优选的，所述防腐隔层的内表面和墩台的外表面之间相互贴合，且墩台的底部设置有呈尖刀结构的钢钉，所述钢钉的底部和加固钢钉的底部同处于同一条水平线上，所述钢钉的内部镶嵌有内嵌弹簧，且钢钉通过连接轴和加固钢钉相连接。

优选的，所述水位标示柱的外端焊接有防缠绕杆，且水位标示柱的中部设置有防水框，且防水框的内部安装有筒灯，所述防缠绕杆呈尖刀对称结构设置于水位标示柱的外端，且水位标示柱呈等距结构和墩台固定连接。

优选的，所述防水框的内部设置有呈中空结构，且防水框的设置有橡胶垫，所述橡胶垫的内部开设有排气口，所述防水框和筒灯之间构成半包围结构。

优选的，所述橡胶垫呈扇形结构和防水框之间粘接固定，且橡胶垫的内部贯穿有呈中空结构的排气口，所述橡胶垫的外壁和筒灯的外端之前紧密贴合。