[发明专利]一种闭塞锻造模具在审
申请号: | 201810946537.5 | 申请日: | 2018-08-17 |
公开(公告)号: | CN108746452A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 何洪均 | 申请(专利权)人: | 海安金锻工业有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补强环 上模仁 下模仁 楔块组件 上冲头 闭塞锻造模具 施加压力 轮毂 模具 锻造 模具使用寿命 生产效率 向下移动 下冲头 合模 投料 成型 驱动 保证 | ||
本发明公开了一种闭塞锻造模具,所述模具用于锻造轮毂,所述模具包括上冲头、下冲头、上模仁、下模仁、上模仁座、下模仁座、楔块组件、上补强环和下补强环;所述上模仁设置于所述上补强环内,所述上补强环与所述上模仁座连接,所述上模仁座能够通过所述上补强环对所述上模仁施加压力;所述下模仁设置于所述下补强环内,所述下补强环与所述下模仁座连接,所述下模仁座能够通过所述下补强环对所述下模仁施加压力;所述上冲头与所述楔块组件连接,所述楔块组件用于驱动所述上冲头向下移动。采用本发明,具有锻造时合模更加紧密,保证轮毂成型质量,提高模具使用寿命,提高生产效率以及降低投料成本等优点。
技术领域
本发明涉及一种锻造模具,尤其涉及一种闭塞锻造模具。
背景技术
闭塞锻造,又称闭塞挤压,是精密锻造工艺技术的一种。其原理是将两个或几个可分凹模用足够大的合模力闭合成一个封闭的模腔,金属毛坯在一个或多个冲头的单向或者对向运动下,通过挤压充满模腔,从而得到一个几乎与模腔形状和尺寸完全相同的无飞边近净尺寸的精锻件。在锻造的过程中,由于冲头的挤压,模仁会受到上下左右多个方向的挤压力,因此锻机提供的合模力需要很大,对锻机的要求较高。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种闭塞锻造模具,所述模具用于锻造轮毂,所述模具包括上冲头、下冲头、上模仁、下模仁、上模仁座、下模仁座、楔块组件、上补强环和下补强环;
所述上模仁设置于所述上补强环内,所述上补强环与所述上模仁座连接,所述上模仁座能够通过所述上补强环对所述上模仁施加压力;所述下模仁设置于所述下补强环内,所述下补强环与所述下模仁座连接,所述下模仁座能够通过所述下补强环对所述下模仁施加压力;
所述上冲头与所述楔块组件连接,所述楔块组件用于驱动所述上冲头在所述上模仁内移动;所述下冲头设置于所述下模仁座内,且与所述下模仁连接。
进一步的,所述上补强环的外表面设有第一卡槽,所述上模仁座设有第一卡块,所述第一卡块与所述第一卡槽连接。
进一步的,所述下补强环的外表面设有第二卡槽,所述下模仁座设有第二卡块,所述第二卡块与所述第二卡槽连接。
进一步的,所述模具还包括撞杆,所述撞杆与所述楔块组件连接。
进一步的,所述楔块组件包括中间楔块、侧向楔块和驱动楔块,所述驱动楔块与所述撞杆连接,所述侧向楔块设置于所述驱动楔块和所述中间楔块之间,所述上冲头与所述中间楔块连接。
进一步的,所述模具还包括油缸和设置于所述油缸内的活塞,所述活塞与所述下模仁座连接,所述油缸与油槽连接。
所述油缸的端部还设有导向板,所述导向板用于活塞导向。
进一步的,所述模具还包括上模座和下模座,所述楔块组件设置于所述上模座内,所述上模仁座与所述上模座连接;所述油缸设置于所述下模座内。
进一步的,所述下模座的端面还设有顶块,所述顶块与所述撞杆贴合。
进一步的,所述模具还包括第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧的两端分别与所述上模仁和所述上冲头连接;所述第二弹簧的两端分别与所述下模仁和所述下冲头连接。
进一步的,所述模具还包括顶杆,所述顶杆与所述下冲头连接,所述顶杆通过推动所述下冲头将工件顶出。
本发明所述闭塞锻造模具的工作原理为:
锻机下压,上模架受力向下运动,上模仁和下模仁受锻机力闭合;下模仁、下模仁座和活塞受力下沉;
锻机继续下压,撞杆受到下模座顶块的反作用力,向上运动;撞杆挤压驱动楔块向上运动,驱动楔块挤压侧向楔块向模具中间运动,侧向楔块挤压中间楔块向下运动,上冲头随着中间楔块向下运动;
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