[发明专利]用于可转动地安装凸轮轴的装置有效
申请号: | 201810946867.4 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN109404082B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 彼得·伯丹斯基 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | F01L1/053 | 分类号: | F01L1/053;F01L1/18;F02F1/24 |
代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 许伟群;王建国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 转动 安装 凸轮轴 装置 | ||
1.一种用于以可转动的方式安装内燃机的凸轮轴(12)的装置(10;110),包括:
第一轴承体(14;14A),其带有用于以可转动的方式安装所述凸轮轴(12)的容纳部(22;22A);
用于固定所述第一轴承体(14;14A)的气缸盖(16)或固定框架(30);
第一固定机构(18),其将所述第一轴承体(14;14A)固定在气缸盖(16)或固定框架(30)上,其中,所述第一固定机构(18)是唯一的把所述第一轴承体(14;14A)固定在气缸盖(16)或固定框架(30)上的固定机构(18);以及
用于以可转动的方式安装摇杆的摇杆轴(20),其中,所述第一固定机构(18)附加地将所述摇杆轴(20)固定在气缸盖(16)或固定框架(30)上。
2.如权利要求1所述的装置(10;110),其中:
所述第一固定机构(18)是第一固定螺钉;和/或
所述第一固定机构(18)力配合地且形状配合地将所述第一轴承体(14;14A)固定在气缸盖(16)或固定框架(30)上;和/或
所述第一固定机构(18)是能够松开的固定机构。
3.如权利要求1或权利要求2所述的装置(10),其中,所述第一轴承体(14)形成用于安装所述凸轮轴(12)的一体的轴承座。
4.如权利要求1或权利要求2所述的装置(110),还包括第二轴承体(14B),该第二轴承体带有用于安装所述凸轮轴(12)的容纳部(22B),其中:
所述第一轴承体(14A)和所述第二轴承体(14B)共同地形成一种两组件式的轴承座;并且
所述第一轴承体(14A)的容纳部(22A)和所述第二轴承体(14B)的容纳部(22B)形成用于所述凸轮轴(12)的共同的容纳部。
5.如权利要求4所述的装置(110),其中:所述第一轴承体(14A)和所述第二轴承体(14B)通过第二固定机构(52)相互固定。
6.如权利要求5所述的装置(110),其中,所述第二固定机构(52)是第二固定螺钉。
7.如权利要求5所述的装置(110),其中,所述第一轴承体(14A)和所述第二轴承体(14B)力配合地且形状配合地相互固定。
8.如权利要求4所述的装置(110),其中:
所述第一固定机构(18)附加地将所述第二轴承体(14B)固定在气缸盖(16)或固定框架(30)上。
9.如权利要求5所述的装置(110),还包括至少一个定位部件(54、56),该定位部件设置在所述第一轴承体(14A)和所述第二轴承体(14B)之间,用于使得所述第一轴承体(14A)相对于所述第二轴承体(14B)定位。
10.如权利要求9所述的装置(110),其中,至少一个设置在所述第一轴承体(14A)和所述第二轴承体(14B)之间的所述定位部件(54、56)包括定位销、包围所述第一固定机构(18)的配合套筒和/或包围所述第二固定机构(52)的配合套筒。
11.如权利要求4所述的装置(10),其中:
所述装置(10)还包括至少一个定位部件(40、42),该定位部件设置在作为一方面的所述第一轴承体(14)或所述第二轴承体(14B)与作为另一方面的所述气缸盖(16)或所述固定框架(30)之间,用于使得第一或第二轴承体(14、14B)相对于气缸盖(16)或固定框架(30)定位;或者,
所述装置(10)不包括用来使得第一或第二轴承体(14、14B)相对于气缸盖(16)或固定框架(30)定位的定位部件。
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