[发明专利]一种便于安装的汽车用底盘装甲

说明书

本发明公开了一种便于安装的汽车用底盘装甲，包括汽车底盘，所述汽车底盘的下方设置有防护板，所述汽车底盘底部的两侧均开设有第一安装槽，所述防护板底部的两侧均设置有第一螺栓，所述第一螺栓的顶部贯穿防护板并延伸至防护板的内部，所述防护板的底部且位于第一螺栓的两侧均开设有卡槽。本发明通过汽车底盘、防护板、第一安装槽、第一螺栓、卡槽、第二螺栓、第一卡块、第二卡块、横杆、连接杆、滑槽、滑块和预留孔的设置，可以对防护板进行多重安装，使其与汽车底盘之间的连接更加牢固，同时还解决了传统底盘装甲不便于安装的问题，该便于安装的汽车用底盘装甲，具备方便安装的优点，值得推广。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种便于安装的汽车用底盘装甲。

背景技术

汽车底盘装甲可以起到保护车主行车安全的作用，是近几年底盘防锈护理的新项目，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲，可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉，在给汽车底盘安装防护品时，需要将汽车整体升起后操作，而且该过程需要师傅长时间仰头，此时需要一种便于安装的底盘装甲来解决此问题，避免长时间操作，但是传统的底盘装甲不具备此特点，因而安装较为麻烦，给操作师傅带来极大不便。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于安装的汽车用底盘装甲，具备方便安装的优点，解决了传统底盘装甲不便于安装的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于安装的汽车用底盘装甲，包括汽车底盘，所述汽车底盘的下方设置有防护板，所述汽车底盘底部的两侧均开设有第一安装槽，所述防护板底部的两侧均设置有第一螺栓，所述第一螺栓的顶部贯穿防护板并延伸至防护板的内部，所述防护板的底部且位于第一螺栓的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的下方设置有第二螺栓，所述第二螺栓的顶部分别贯穿卡槽和防护板并延伸至防护板的内部固定连接有第一卡块，所述第一卡块的顶部设置有第二卡块，所述第二卡块远离第一卡块的一侧固定连接有横杆，所述横杆的底部固定连接有连接杆，所述防护板内壁底部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述连接杆与滑块固定连接，所述防护板的两侧均开设有预留孔，所述横杆远离第二卡块的一端贯穿预留孔并延伸至防护板的外部。

优选的，所述汽车底盘底部的两侧均固定安装有安装板，所述安装板的底部固定连接有限位板，所述限位板的表面开设有限位孔。

优选的，所述第一螺栓底端的两侧均固定连接有焊接块，所述焊接块位于第二螺栓的下方。

优选的，所述汽车底盘的底部且位于第一安装槽的两侧均开设有第二安装槽，所述横杆的下方且位于防护板的外侧设置有第三螺栓，所述第三螺栓的顶端贯穿横杆并延伸至横杆的外部。

优选的，所述连接杆远离第一卡块的一侧焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离连接杆的一端与防护板的内壁焊接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过汽车底盘、防护板、第一安装槽、第一螺栓、卡槽、第二螺栓、第一卡块、第二卡块、横杆、连接杆、滑槽、滑块和预留孔的设置，可以对防护板进行多重安装，使其与汽车底盘之间的连接更加牢固，同时还解决了传统底盘装甲不便于安装的问题，该便于安装的汽车用底盘装甲，具备方便安装的优点，值得推广。

2、本发明通过安装板、限位板和限位孔的设置，在安装时横杆会卡入限位孔的内部，在竖直方向上防止防护板发生脱落，增加防护板安装的稳固性，通过焊接块的设置，在安装完成第一螺栓之后可以使焊接块对第二螺栓进行限位，使得第二螺栓的底端位于卡槽的内侧，通过第二安装槽和第三螺栓的设置，在横杆卡入限位孔的内部后，将第三螺栓安装在第二安装槽的内部，可以进一步对防护板的安装进行紧固，通过设置压缩弹簧，使得文中零件会因压缩弹簧的反作用力而变得更加紧固。

附图说明