[发明专利]一种耐腐蚀油管在审
申请号: | 201810947296.6 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN109114317A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李记科;闫凯;杨红兵;聂向晖;李亮 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司管材研究所;北京隆盛泰科石油管科技有限公司 |
主分类号: | F16L9/147 | 分类号: | F16L9/147;F16L58/02 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 陈广民 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油管 耐腐蚀 中部管体 耐蚀合金 耐蚀涂层 碳钢 摩擦焊接方式 油气田开发 摩擦焊接 内壁喷涂 生产管道 油管成本 油气输送 密封性 内喷涂 内衬 生产成本 保证 | ||
本发明涉及油气田开发油气输送或生产管道领域,尤其是涉及一种耐腐蚀油管。本发明解决了现有的耐腐蚀油管成本较高的问题。本发明耐腐蚀油管,包括中部管体和两端的接头;两个接头通过摩擦焊接方式固定在中部管体的两端;所述中部管体的内壁喷涂耐蚀涂层;两端的接头的材质采用耐蚀合金。本发明一种耐腐蚀油管,其在普通的碳钢油管两端摩擦焊接耐蚀合金接头,碳钢油管内喷涂耐蚀涂层、内衬HDPE管,在保证密封性和强度的同时,大大降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及油气田开发油气输送或生产管道领域,尤其是涉及一种耐腐蚀油管。
背景技术
油管是油气田开发中油气介质的通道。由于油气田采出介质的复杂性,常常会造成油管的腐蚀,为解决腐蚀问题,人们研制了不同材料的油管,比如采出介质中含CO2时油管就采用13Cr材料,采出介质中含H2S时就采用825镍基合金材料等等。这些特殊材料的应用解决了采出介质对常规碳钢材料的腐蚀,但这些材料的价格较为昂贵,增加了油气田的开发成本。
发明内容
为解决现有耐腐蚀油管成本较高的问题,本发明提出一种耐腐蚀油管,其在普通的碳钢油管两端摩擦焊接耐蚀合金接头,碳钢油管内喷涂耐蚀涂层,在保证密封性和强度的同时,大大降低了生产成本。
本发明解决上述问题的技术方案是,一种耐腐蚀油管,其特殊之处在于:包括中部管体和其两端的接头;
两个接头通过摩擦焊接方式固定在中部管体的两端;
所述中部管体的内壁喷涂耐蚀涂层;两端的接头的材质采用耐蚀合金。
以上为本发明的基本结构,基于该基本结构,本发明还做出以下优化改进:
进一步地,上述耐蚀合金为825镍基合金、625镍基合金、13CR不锈钢或2205不锈钢。
进一步地,上述耐蚀涂层为环氧粉末涂层。
进一步地,上述中部管体内衬有HDPE管,HDPE管为高密度聚乙烯管。
进一步地,上述两端的接头均为公扣。
进一步地,上述两端的接头均为母扣。
进一步地,上述两端的接头其中一个为公扣,另一个为母扣。
本发明的优点:
本发明一种耐腐蚀油管,其在普通的碳钢油管两端摩擦焊接耐蚀合金接头,碳钢油管内喷涂耐蚀涂层,在保证密封性和强度的同时,大大降低了生产成本;碳钢油管内喷涂耐蚀涂层后再内衬HDPE管,形成对油管内壁耐蚀涂层的保护,使其不易被磨损。
附图说明
图1为本发明的一个实施例结构图;
图2为本发明另一个实施例结构图。
其中,1-中部管体;2-接头;3-耐蚀涂层;4-HDPE管。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
一种耐腐蚀油管,包括中部管体1和其两端的接头2;两个接头2通过摩擦焊接方式固定在中部管体1的两端;所述中部管体1的内壁喷涂耐蚀涂层3,耐蚀涂层3使整个油管,尤其是碳钢油管部分获得良好的耐蚀性;两端接头2的材质采用耐蚀合金,耐蚀合金的作用在于保证密封性同时获得管端的耐蚀性。
所述耐蚀合金为825镍基合金、625镍基合金、13CR不锈钢或2205不锈钢。耐蚀涂层3为环氧粉末涂层。
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