[发明专利]悬架装置有效
申请号: | 201810949065.9 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN109664700B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 山崎亮辅;稲垣匠 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20;B60G15/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;周丽娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬架 装置 | ||
1.一种悬架装置,其为操舵车辆的悬架装置,具有保持车轮的多个臂,
该悬架装置的特征在于,包括:
保持部件,其将所述车轮以旋转自如的方式进行保持;
致动器,其使所述车轮转向;
横拉杆,其与所述致动器连结,通过所述致动器的驱动而进退动作;
托架,其利用所述横拉杆进行转动动作;以及
下臂,其安装于所述托架,
所述托架以能够转动的方式安装在所述保持部件与所述下臂之间,
所述横拉杆安装于所述托架的一端部,
所述下臂安装于所述托架的另一端部,
所述保持部件安装在所述托架的所述一端部与所述另一端部之间,
在所述托架上,沿着铅直上下方向以直线状隔开规定间隔地配置有三个衬套。
2.根据权利要求1所述的悬架装置,其特征在于,
所述托架设置为能够以与所述下臂的安装点为支点转动。
3.根据权利要求2所述的悬架装置,其特征在于,
所述横拉杆相对于所述托架的安装点与所述下臂相对于所述托架的安装点相邻配置。
4.根据权利要求2或3所述的悬架装置,其特征在于,
在以与所述横拉杆的安装点为施力点输入了所述致动器的驱动力时,所述托架以与所述下臂的安装点为支点转动,进而以与所述保持部件的安装点为作用点使所述车轮的前束角变化。
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