[发明专利]除雪车滚刷连接装置

说明书

本发明公开了一种除雪车滚刷连接装置，涉及除雪车技术领域，它具有一端通过挂钩与车辆底盘挂接、另一端与滚刷总成铰接的四连杆，该四连杆的连接座上铰接有驱动所述四连杆升降的油缸，与现有技术相比，本发明具有多功能性，可以实现滚刷上升、下压，有效解决了小型除雪车滚刷快换工作量大、强度高的问题，其结构简单、高效，制造和安装方便。

技术领域

本发明涉及除雪车技术领域，尤其是一种除雪车滚刷连接装置。

背景技术

众所周知，航空业是受降雪影响很大的一个行业，只有及时清扫积雪，才能保证机场道面各种指示线型等重要地面标识清晰有效，保障飞机跑道适航的摩擦系数，避免起飞降落过程中，飞机冲出跑道的事故。除雪车是机场主要使用的除雪设备之一。当今主流的除雪车一般配备清扫积雪的功能，清扫积雪的功能通常是配备专用的扫雪刷的滚刷装置。现有的除雪车滚刷快换装置的结构大部分都是采用螺栓的连接形式，通过螺栓将滚刷总成与底盘连接，在工作过程中螺栓常常被剪断导致连接失效；其次，在生产时，给底盘和滚刷总成设置螺栓孔时，有时螺栓孔定位有误差，在将除雪车滚刷与除雪车底盘进行连接或更换时，螺栓安装和装卸都很困难，同时还需要大型吊车辅助安装，浪费很大人力物力。

发明内容

本发明的目的是提供一种除雪车滚刷连接装置，它可以解决现有的滚刷和底盘安装或拆卸困难、效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：具有一端通过挂钩与车辆底盘挂接、另一端与滚刷总成铰接的四连杆，该四连杆的连接座上铰接有驱动所述四连杆升降的油缸。

上述技术方案中，更具体的方案还可以是：所述四连杆有两对，并排设置在所述车辆底盘后，每对四连杆的杆体呈上下横向排列，其与所述车辆底盘挂接的端与所述连接座铰接，所述油缸的缸体设置在所述连接座的下部；所述油缸的伸缩杆铰接在其中一个所述四连杆的上杆的杆体上。

进一步的：所述油缸为液压油缸，所述油缸的油管与车辆底盘的液压系统连接。

进一步的：所述挂钩设置在所述连接座顶端的外侧，所述车辆底盘上设有与所述挂钩相对应的沟槽。

进一步的：所述连接座与所述车辆底盘之间通过螺栓螺接。

进一步的：所述滚刷总成设置有支撑小轮。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

由于本发明具有一端通过挂钩与车辆底盘挂接、另一端与滚刷总成铰接的四连杆，该四连杆的连接座上铰接有驱动四连杆升降的油缸，从而可通过油缸驱动四连杆带动滚刷抬起、下降，可实现滚刷与车辆底盘的快速更换和安装，更换效率高，不需要大型吊车辅助安装，节省人力物力。

附图说明

图1是本发明滚刷总成被抬起的结构示意图。

图2是本发明滚刷总成与车辆底盘脱离的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实例对本发明作进一步详述：

如图1和图2所示的本发明，它具有一端通过挂钩2与车辆底盘1挂接、另一端与滚刷总成7铰接的四连杆5，该四连杆的连接座3上铰接有驱动四连杆升降的液压油缸6，四连杆5有两对，如图1所示，其左端铰接在一连接座3上，其右端铰接在滚刷总成7的连接块4上，液压油缸6的缸体铰接在连接座3的中部的下段，液压油缸的伸缩杆铰接在其中一个四连杆5的上杆的杆体上；挂钩2有两个，间隔设在连接座3的顶端外侧，车辆底盘上设有与挂钩相对应的沟槽；连接座3的中下段两侧设有螺纹孔，在车辆底盘1上也设置有与连接座3相对应的螺纹孔，通过螺栓8插入螺纹孔内将 车辆底盘与连接座固定连接；在滚刷总成的连接块旁侧设有支撑小轮9，当要将滚刷总成下压使之脱离车辆底座时，支撑小轮撑地，减轻刷苗10被过度压迫受损的可能。

当要滚刷总成不需要清扫雪时，将液压油缸6拉伸，四连杆5绕铰轴11平行伸举升，从而把滚刷总成7平行地面12举升；当液压油缸6收缩时，滚刷总成7可以下压，实现扫刷功能，当把螺栓8松开，液压油缸6再度收缩，滚刷总成7和支撑小轮9支撑到地面，液压油缸6进一步收缩，挂钩2从底盘1脱离，即可把车辆底盘1开走，完成滚刷7总成的快换，更换效率高，不需要大型吊车辅助安装，节省人力物力。