[发明专利]一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法

权利要求书

1.一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，包括：

S100，计算顶管在浅覆土区各处所受上浮荷载的大小；

S200，在所述顶管内底部铺设供配重小车移动的轨道，各管节内轨道相接；

S300，当机头即将进入浅覆土区时，在紧邻所述机头的管节内根据所述管节在当前浅覆土区所受的上浮荷载的大小布置一辆配重小车，所述配重小车的前端通过连接线与所述机头的后端连接；

S400，所述机头每顶进单位距离d，则在最末的配重小车后再布置一辆配重小车，且相邻的两个配重小车通过连接线连接；

S500，当所述机头穿越整个浅覆土区两倍管节长度的距离后，停止布置新的配重小车，撤去最前端配重小车与所述机头间的连接线，将最末端配重小车通过连接线与沉井后壁连接。

2.根据权利要求1一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，在所述S100中，顶管在浅覆土区各处所受上浮荷载的大小的计算公式为：

其中，F为所受上浮荷载，ρ为水的密度，g为重力加速度，L为进入浅覆土区域的顶管长度,D为顶管外径。

3.根据权利要求1所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，所述S200包括：

S201，测量配重小车的轮距；

S202，根据所述配重小车的轮距，在所述顶管底部铺设供所述配重小车移动的轨道。

4.根据权利要求3所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，在所述S202中，所述轨道采用焊接方式铺设。

5.根据权利要求1所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，所述S300与S400之间，还包括：

S310，在所述配重小车中，配置与所述配重小车当前位置的上浮荷载相等的配重。

6.根据权利要求5所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，在所述S400中，每相邻的两个配重小车的间距也为单位距离d。

7.根据权利要求1或6所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，所述单位距离d不大于单个管节的长度。

8.根据权利要求1所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，所述S400与S500之间，还包括：

S410，根据所述S100中计算出的所述顶管在浅覆土区各处所受上浮荷载的大小，随着顶管在浅覆土区随所述机头前进，调整每个配重小车的配重。

9.根据权利要求1-6或8任一项所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，所述每个配重小车中堆置有用于配重的钢锭块，所述每个配重小车的配重调整通过增减其上的标准重量的钢锭块实现。

10.根据权利要求1-6或8任一项所述的一种顶管抗浮施工的管内轨道式可移动配重方法，其特征在于，所述连接线为钢丝绳。