[发明专利]一种基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法在审

专利信息
申请号: 201810950185.0 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN109183849A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 陈锦剑;甄亮;廖晨聪;黄彪 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: E02D29/063 分类号: E02D29/063
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 徐红银
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 清障 钢顶管 套管 岩层 套筒 施工 接收井 穿越 创造条件 技术手段 问题提供 顶管机 新途径 障碍物 回填 顶管 顶进 头端 正向 改造 恢复
【说明书】:

本发明提供一种基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法,包括:S100从接收井处反顶直径大于钢顶管的的套管;S200反顶所述套管,并在反顶过程中实施清障;S300所述套管顶至所述钢顶管的头端后,停止反顶所述套管;S400在所述套管内,将所述钢顶管正向顶入所述套管,直至到达所述接收井。本发明提供的一种基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法,无需改造顶管机本身,也无需为清障或回填额外创造条件,在障碍物情况多变复杂的现实下,使现有清障技术手段能够得以顺利运用,恢复顶管顶进施工,为应对各种复杂清障问题提供了的一种新思路和新途径。

技术领域

本发明涉及一种海底钢顶管穿越基岩层的施工方法,具体地,涉及一种基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法。

背景技术

顶管、盾构等地下工程施工过程中,经常会遇到岩体、岩层、桩体、加固区等障碍物,尤其在江海底等复杂地质条件下,很多障碍物是前期地质勘查中无法发现的,为了确保工程的顺利完成,必须要采取措施清除遇到的各类障碍物。目前地下工程应用实践中常见的清障施工方法有:(1)加固障碍区土体,进入气压仓,利用风镐、微爆等方法清除障碍物;(2)改造掘进机头、更换刀盘刀具,使其能切削障碍物;(3)钢套管钻进法的全回转钻机设备清障;(4)对障碍区上方覆土进行明挖,清除障碍后回填。采用上述几种方法都能达到清除障碍物的目的,但都会受到各自适用条件的限制,如对已经是顶进状态下的掘进机的改造难度大、成本高;对障碍区上方土体开挖后清障回填,适用范围最为有限,一旦障碍区附近存在既有建筑或构筑物以及处于江海底等环境下的地下工程便无法应用;而全回转设备的应用则需要场地条件和其他辅助设备的配合,遇到场地有限、无法提供辅助设备时应用受限。在技术手段有限,而障碍物情况多变复杂的情况下,能够突破习惯思维,从接收井反向顶进一个大直径、大开口的混凝土顶管,在反向顶进混凝土顶管的过程中对沿线遇到的较大障碍物采取现有清障技术手段清除,恢复顶管顶进施工,实现在没有条件或条件不足情况下,创造条件使现有清障技术手段能够得以顺利运用,无疑是应对各种复杂清障问题的一种新思路和新途径。

经对现有技术文献检索发现,中国专利申请号201210139100.3,发明名称:盾构遇岩层段冲孔清障施工方法,公开号:CN102654056A,该专利自述为:盾构遇岩层段冲孔清障施工方法,其步骤包括:首先确定冲孔清障施工区域为全断面冲孔施工,桩孔位搭接,桩底标高低于盾构隧道底标高,并根据探测结果确定后期冲孔桩宽度范围,然后采用冲孔灌注桩钻孔施工工艺进行冲孔清障施工,冲孔清障完成后对冲孔桩进行水下导管直接压注快硬性浆液回填。该方法是应用于陆上顶管施工遇到障碍物时的一种清障施工方法,不适于在江海底环境下的顶管工程清障施工中应用。

发明内容

针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法,可在障碍物情况多变复杂的情况下,从接收井引入套管将刚顶管套入,从而使钢顶管能够顺利到达接收井,在江海底环境下的顶管工程清障施工中便于应用。

针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法。

为实现上述目的,本发明所述的基于套筒清障的海底钢顶管穿越基岩层的施工方法,包括:

S100,从接收井处反顶直径大于钢顶管的的套管;

S200,反顶所述套管,并在反顶过程中实施清障;

S300,所述套管顶至所述钢顶管的头端后,停止反顶所述套管;

S400,在所述套管内,将所述钢顶管正向顶入所述套管,直至到达所述接收井。

进一步的,在所述S200中,清障方法采取短进尺多循环的浅孔控制爆破方法。

进一步的,所述S400包括:

S410,在正向顶进所述钢顶管的同时,回填所述刚顶管与所述套管之间的间隙。

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