[发明专利]车辆调温系统、调温方法及车辆在审
申请号: | 201810951562.2 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN109267892A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 何小颤;王家鹏;马海清;吕强;李晓玲 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | E05F15/71 | 分类号: | E05F15/71;E05F15/689;E05F15/70;B60H1/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王正楠 |
地址: | 101300 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调温系统 车窗 车内 车窗玻璃升降器 车内温度传感器 车外温度传感器 车窗玻璃位置 风速传感器 控制器 传感器 调温 开闭 风速 乘车舒适度 乘客 车窗调节 车辆工程 开度调节 自动开闭 开度 | ||
1.一种车辆调温系统,其特征在于,包括:控制器(1)、车内温度传感器(2)、车外温度传感器(3)、车窗玻璃位置传感器(4)、风速传感器(5)和车窗玻璃升降器(6),所述车内温度传感器(2)、所述车外温度传感器(3)、所述车窗玻璃位置传感器(4)、所述风速传感器(5)和所述车窗玻璃升降器(6)分别与所述控制器(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的车辆调温系统,其特征在于,所述车辆调温系统还包括车载空调(7),所述车载空调(7)与所述控制器(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的车辆调温系统,其特征在于,所述车辆调温系统还包括雨量传感器(8),所述雨量传感器(8)与所述控制器(1)相连接。
4.根据权利要求1所述的车辆调温系统,其特征在于,所述车辆调温系统还包括气压传感器(9),所述气压传感器(9)与所述控制器(1)相连接。
5.根据权利要求2所述的车辆调温系统,其特征在于,所述车辆调温系统还包括空气湿度传感器(10),所述空气湿度传感器(10)与所述控制器(1)相连接。
6.一种调温方法,其特征在于,使用权利要求1-5任一项所述的车辆调温系统,所述调温方法包括如下步骤:
获取车内温度、车外温度和设定温度;
根据所述车内温度、所述车外温度和所述设定温度控制车窗开闭。
7.根据权利要求6所述的调温方法,其特征在于,所述根据所述车内温度、所述车外温度和所述设定温度控制车窗开闭包括:
当所述车内温度和所述车外温度均大于所述设定温度,或者,所述车内温度和所述车外温度均小于所述设定温度时,控制车窗关闭;
当所述车内温度大于等于所述设定温度,且所述设定温度大于等于所述车外温度时,控制车窗开启;
当所述车内温度小于等于所述设定温度,且所述设定温度小于等于所述车外温度时,控制车窗开启。
8.根据权利要求7所述的调温方法,其特征在于,所述调温方法还包括获取车内湿度、获取车内风速和获取车窗状态;
当车窗关闭时,根据所述车内温度、所述车内湿度和所述车内风速控制车载空调(7)工作;
当车窗开启时,根据所述车内风速控制车窗玻璃开度。
9.根据权利要求6所述的调温方法,其特征在于,所述调温方法还包括获取雨水信息;
当车外降雨时,控制车窗关闭;
当车外未降雨时,执行所述根据所述车内温度、所述车外温度和所述设定温度控制车窗开闭的步骤。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-5任一项所述的车辆调温系统,或者,所述车辆应用权利要求6-9任一项所述的调温方法。
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