[发明专利]免充气轮胎有效
申请号: | 201810951967.6 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109466251B | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 梶原晃平 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C7/12 | 分类号: | B60C7/12 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种免充气轮胎,其中,
该免充气轮胎包括:呈同心圆状配置的内侧环状部和外侧环状部、以及将所述内侧环状部和所述外侧环状部连结起来且在轮胎周向上交替地并列设置的多个第1连结部和多个第2连结部,
所述第1连结部和第2连结部形成为板状,并且朝向轮胎周向配置,
所述第1连结部从所述内侧环状部的轮胎宽度方向一侧朝向所述外侧环状部的轮胎宽度方向另一侧延伸,
所述第2连结部从所述内侧环状部的轮胎宽度方向另一侧朝向所述外侧环状部的轮胎宽度方向一侧延伸,以便在从轮胎周向观察时所述第2连结部与所述第1连结部交叉,从而在所述第2连结部和所述第1连结部之间形成出一对闭合空间,
所述闭合空间的轮胎径向的最大尺寸为:所述闭合空间的轮胎宽度方向的最大尺寸以上,
所述第1连结部和所述环状部连结的区域同所述第2连结部和该环状部连结的区域配置为:从轮胎周向观察时呈局部重叠。
2.根据权利要求1所述的免充气轮胎,其中,
所述闭合空间的轮胎宽度方向的尺寸达到最大时的位置是配置于:在轮胎径向上,比所述闭合空间的中心位置更靠向距离该闭合空间较近的所述环状部侧的位置。
3.根据权利要求1所述的免充气轮胎,其中,
轮胎径向内侧的闭合空间中的轮胎宽度方向的尺寸达到最大时的位置是配置于:在轮胎径向上,比该闭合空间的中心位置更靠向所述内侧环状部侧的位置。
4.根据权利要求1所述的免充气轮胎,其中,
轮胎径向外侧的闭合空间中的、轮胎宽度方向的尺寸达到最大时的位置是配置于:在轮胎径向上,比该闭合空间的中心位置更靠向所述外侧环状部侧的位置。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的免充气轮胎,其中,
所述第1连结部和第2连结部在端部的轮胎宽度方向内侧具有:从轮胎周向观察时端缘成为凹状弯曲线的弯曲部,
所述闭合空间的轮胎宽度方向的尺寸达到最大时的位置是:在轮胎径向上,位于所述弯曲部的中途位置。
6.根据权利要求5所述的免充气轮胎,其中,
所述第1连结部和第2连结部在端部的轮胎宽度方向内侧具有:从轮胎周向观察时端缘成为直线的直线部,
所述直线部配置于所述环状部和所述弯曲部之间,以便与所述环状部连结。
7.根据权利要求6所述的免充气轮胎,其中,
所述直线部的端缘为:所述弯曲部的端缘的切线。
8.根据权利要求1~4中任一项所述的免充气轮胎,其中,
所述闭合空间的轮胎宽度方向的最大尺寸为:所述闭合空间的轮胎径向的最大尺寸的10%~85%。
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