[发明专利]一种三轮直排车有效
申请号: | 201810952177.X | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109131663B | 公开(公告)日: | 2023-09-05 |
发明(设计)人: | 张治安 | 申请(专利权)人: | 东莞燊安塑胶模具有限公司 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62K5/08 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 三轮 直排车 | ||
1.一种三轮直排车,包括主架体(1),其特征在于:所述主架体(1)顶部设有车座(2)以及底部设有前轮(3)、中轮(4)和后轮(5),所述主架体(1)前侧设有车头(6)以及后侧设有后叉架(7),所述后叉架(7)顶部设有后方向杠(15),所述后方向杠(15)与车头(6)之间连接有两条转向钢丝(17),所述前轮(3)两侧设有前叉架(8),所述中轮(4)两侧设有中轮叉架(9),所述中轮叉架(9)中部设有杠杆(12),所述中轮叉架(9)内侧设有牙盘(10),所述牙盘(10)外侧设有脚踏板(11),所述杠杆(12)顶端设有双叉臂式悬挂(13);
所述中轮(4)设置于前轮(3)后侧,所述后轮(5)设置于中轮(4)后侧,所述前轮(3)中轮(4)和后轮(5)成一字型排列,所述前轮(3)和后轮(5)同步反向转向;
所述后叉架(7)与后轮(5)通过后轮中心轴固定连接,所述中轮(4)与中轮叉架(9)通过中轮中心轴固定连接,所述前轮(3)与前叉架(8)通过前轮(3)中心轴固定连接,所述后叉架(7)与主架体(1)连接,所述前叉架(8)与车头(6)连接;
所述中轮叉架(9)底部一端与中轮中心轴固定连接,所述中轮叉架(9)前部另一端活动套设有前中中轴(16),所述前中中轴(16)与主架体(1)活动连接;
所述中轮叉架(9)中部与杠杆(12)活动连接,以及前端通过前中中轴(16)与主架体(1)活动连接;
所述前中中轴(16)离开地面的间距不大于前轮(3)中心轴与地面的间距;
所述双叉臂式悬挂(13)包括上下设置的两个连杆,两个连杆设有旋转轴(14),所述双叉臂式悬挂(13)通过旋转轴(14)分别与主架体(1)和前叉架(8)活动连接;
所述杠杆(12)底端与中轮叉架(9)活动连接,以及顶端与双叉臂式悬挂(13)活动连接,所述双叉臂式悬挂(13)中间通过旋转轴(14)与主架体(1)活动连接,所述双叉臂式悬挂(13)前端通过旋转轴(14)与前叉架(8)活动连接。
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