[发明专利]节能型调和柴油组分剂在审

专利信息
申请号: 201810952837.4 申请日: 2018-08-15
公开(公告)号: CN110835561A 公开(公告)日: 2020-02-25
发明(设计)人: 王彤 申请(专利权)人: 王彤
主分类号: C10L1/02 分类号: C10L1/02;C10L1/14;C10L1/16;C10L1/182
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300384 天津市西*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 节能型 调和 柴油 组分
【说明书】:

发明涉及一种多功能节能组分剂属车用柴油节能领域,可以做为新型合成柴油的重要组分,它是由煤化工产品低萘精馏洗油为母液经过深度改质后获得的透明清亮油脂,加入多种功能剂等物质混合而成。本发明生产成本低、性能好,可以与柴油以任何比例混合使用,是合成柴油的一种很好的新型组分材料。除了有节约能源和降低车辆的使用成本的作用外同时还具有助燃,清油路,防冰,提高十六烷值改善发动机工况,改善发动机启动性能,净尾气,降低有害气体排放的功能。为节约日益枯竭的石油资源起到积极作用,具有良好的经济效益和社会效益。

技术领域

本发明属柴油节能领域

背景技术

石油资源的枯竭让中国的能源供给压力变大,同时也为节约能源技术的创新带来了动力,调和柴油用多功能节能组分剂技术有着广阔的发展前景。

现在市场上出现的诸多车用调和柴油组分原料都仅取于石油化工产品范畴的原料组分,并且不具备其他功能性,也不能够大比例混合使用,而且大比例使用时会影响到调和柴油质量,发生点火困难,发动机工况不稳定等情况,因此不能实现既能改善发动机工作性能又能降低车辆使用成本的作用的同时大量节约石油资源的目的。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,充分利用我国丰富的煤化工资源,提供一种原料资源丰富、制作方法简单,理化指标优良,能够提高油料的利用,能有效改善柴油发动机工况,具有清油路、降凝、消烟、助燃,减少污染排放的多种功能,并能降低使用成本,大量节约石油资源的节能型调和柴油组分剂。

该产品特点如下;

1、外观清澈透亮,颜色与石化柴油相似,无异味。

2、产品主要质量指标全部达到石化柴油国家标准(GB252-2000)。

3、功能性强,具有能够提高油料热量,改善柴油发动机工况的功能和具有清油路、降凝、消烟、助燃,减少污染排放的功能。

4、兼溶性好,可与各种石化柴油大比例混溶使用,可大量节约石化柴油。

5、不含硫,氮等有害物质,减少积碳,气排放比石化柴油降低10%以上;

6、可根据市场需求可与各种石化柴油调和成10#、0#、等不同标号的合成柴油,可大量节约使用成本。

7、抗氧性强、不分层、长期储存不浑浊、不变质。

8、方便灌装,携带安全,勾兑操作方便,通过简单地勾兑即可使用。

具体实施方式

本发明节能型调和柴油组分剂技术方案是这样实现的;

它是采用煤化工产品中的低萘精馏洗油经过深度脱酚脱硫脱氢,高效除味,改质后获得的透明清亮的油脂加入一定的加氢脱硫重苯、加氢精焦油、脂肪酸脂、煤油、变性甲醇充分混合制成母液后,再加入助溶剂、防冰剂、抗氧防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动性改进剂、助燃剂、消烟剂、十六烷值增进剂、清净分散剂等多种物质混合而成。

将100%低萘精馏洗油加入0.1%~1%的氢氧化钠溶液在常温常压下搅拌使之低萘精馏洗油中含有的少量酚形成酚钠盐,再加入1%~10%的LST1脱硫、脱色剂进行搅拌,搅拌单位时间后进行沉淀,再将已沉淀分层的半透明油性液体与沉淀物分离出来,在油性液体中加入0.1%~ 3%的LST2中和还原剂搅拌还原成透明的中性液体,除去沉淀物,分离后再加入1%~5%剂量的LST3脱色剂充分搅拌,经过进一步脱色吸附过程进行压滤后获得无异味,其颜色呈米黄透亮的油性液体即为改质精制洗油。(色度达到国标3.5以内)

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