[发明专利]双向转动送货小车在审
申请号: | 201810954051.6 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN108840055A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 罗升 | 申请(专利权)人: | 罗升 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 610000 四川省成都市龙泉*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车箱 转动驱动结构 转动 车架 送货 小车 转向架组件 轨道变化 双向转动 水平稳定 行走结构 行走驱动 控制器 非平衡状态 倾角变化量 倾角测量 水平状态 翻转 货物 轨道 滚动 | ||
1.双向转动送货小车,包括车架(1)、车箱(2)和轨道(3),其特征在于:还包括转向架组件(4)、行走结构(5)、行走驱动结构(6)和转动驱动结构(7);
所述转向架组件(4)与车架(1)活动连接并可水平转动;
所述行走驱动结构(6)与转向架组件(4)活动连接并可竖直转动;
所述行走结构(5)固定在转向架组件(4)上并可在行走驱动结构(6)的带动下沿轨道(3)移动;
所述转动驱动结构(7)设置在车架(1)上并与车箱(2)连接,车箱(2)可在转动驱动结构(7)的带动下水平转动;
所述车架(1)上还设有控制器,车箱(2)内设有水平稳定部件;所述控制器分别与转动驱动结构(7)、水平稳定部件电气连接。
2.如权利要求1所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述转向架组件(4)由第一转向架(41)和第二转向架(42)组成,所述行走驱动结构(6)固定在第二转向架(42)上,第二转向架(42)与第一转向架(41)活动连接并可竖直转动,第一转向架(41)可水平转动。
3.如权利要求2所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述行走驱动结构(6)包括行走驱动电机(61)、行走传动件(62)和传动齿轮(63),所述轨道(3)上设有沿轨道(3)延伸的齿条(31),行走驱动电机(61)固定在第二转向架(42)上,行走传动件(62)与行走驱动电机(61)传动连接,传动齿轮(63)与行走传动件(62)传动连接并与齿条(31)相啮合。
4.如权利要求3所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述行走传动件(62)为齿轮传动结构或蜗轮蜗杆传动结构。
5.如权利要求1所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述行走结构(5)上设有至少一组与轨道(3)相配合的滚轮组件。
6.如权利要求5所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述行走结构(5)上设有至少两组与轨道(3)相配合的滚轮组件,两组滚轮组件前后平行设置。
7.如权利要求6所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述滚轮组件由两个竖直滚轮(51)和一个水平滚轮(52)组成,所述轨道(3)为凸边轨道,轨道(3)的两侧设有圆弧凸边(32);竖直滚轮(51)和水平滚轮(52)将圆弧凸边(32)夹紧。
8.如权利要求1所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述转动驱动结构(7)包括转动驱动电机(71)、转轴(72)和转动传动件(73),所述转动驱动电机(71)固定在车架(1)上,转动传动件(73)与转动驱动电机(71)传动连接;转轴(72)的一端与车架(1)连接,另一端与转动传动件(73)传动连接。
9.如权利要求8所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述转动传动件(73)为齿轮传动结构或蜗轮蜗杆传动结构。
10.如权利要求1所述的双向转动送货小车,其特征在于:所述水平稳定部件为陀螺仪和加速传感器。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进