[发明专利]一种物流运输用箱式塑料周转箱有效

专利信息
申请号: 201810954454.0 申请日: 2018-08-21
公开(公告)号: CN108891738B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 陈明亮 申请(专利权)人: 泉州台商投资区仁捷机械科技有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D25/04;B65D21/032;B65D81/02;B65D85/30;B65D25/20
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 代理人: 于保妹
地址: 362000 福建省泉*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 固定机构 承托 塑料周转箱 物流运输 易碎货物 运输过程 基板 隔板 减震 工作稳定性 箱包括箱体 对称布置 固定支链 过渡齿轮 缓冲弹簧 内部安装 转动齿轮 转动电机 左右两侧 挡板 上端 调节架 固定架 固定座 伸缩架
【说明书】:

发明涉及一种物流运输用箱式塑料周转箱,包括基板、承托箱与固定机构,所述基板上端安装有承托箱,承托箱内部安装有固定机构,固定机构数量为二,两个固定机构分别布置在承托箱左右两侧,且两个固定机构对称布置,固定机构包括隔板、挡板、转动电机、转动齿轮、过渡齿轮与固定支链,承托箱包括箱体、调节架、伸缩架、缓冲弹簧、固定架与固定座。本发明可以解决现有圆柱形易碎货物运输过程中存在的易发生碰撞、工作稳定性差、需要使用大量泡沫进行包装、劳动强度大、调节灵活性差等问题,可以实现在圆柱形易碎货物运输过程中进行减震的功能。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域,具体的说是一种物流运输用箱式塑料周转箱。

背景技术

箱式塑料周转箱是四面有侧板的塑料周转箱。箱式塑料周转箱防护能力强,可防止塌垛和货损;可装载异型不能稳定堆码的货物,应用范围广。在板材物流运输时常常会使用箱式塑料周转箱,但是目前常见的箱式塑料周转箱尺寸是固定的,在装载不同尺寸大小的板材时需要使用不同尺寸的箱式塑料周转箱,增加了运输的成本,且现有的箱式塑料周转箱在装载多层板材时,上下层板材之间容易因晃动而相互摩擦,导致板材表面出现划痕,影响板材的美观。为了解决上述问题,本发明提供了一种物流运输用箱式塑料周转箱。

发明内容

为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种物流运输用箱式塑料周转箱,本发明可以解决现有圆柱形易碎货物运输过程中存在的易发生碰撞、工作稳定性差、需要使用大量泡沫进行包装、劳动强度大、调节灵活性差等问题,可以实现在圆柱形易碎货物运输过程中进行减震的功能,具有可降低碰撞强度、稳定性好、无需使用泡沫包装、劳动强度小与可调性好等优点。

本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种物流运输用箱式塑料周转箱,包括基板、承托箱与固定机构,所述基板上端安装有承托箱,承托箱内部安装有固定机构,固定机构数量为二,两个固定机构分别布置在承托箱左右两侧,且两个固定机构对称布置;其中:

所述固定机构包括隔板、挡板、转动电机、转动齿轮、过渡齿轮与固定支链,隔板前后两端安装在承托箱内壁上,隔板左右两端安装有挡板,隔板上端通过轴承安装有转动齿轮,转动齿轮数量为二,且两个转动齿轮对称布置在隔板前后两侧,两个转动齿轮之间啮合有过渡齿轮,位于隔板前端的转动齿轮下端与转动电机输出轴相连接,转动电机通过电机座安装在隔板下端,且转动齿轮上端开设有环形槽,环形槽内安装有固定支链,转动齿轮为空心结构,转动齿轮中部下方的隔板上设置有安装槽,安装槽数量为三,三个安装槽沿转动齿轮周向方向均匀布置;将货物放置在固定支链内后,通过转动电机带动位于隔板前端的转动齿轮进行转动,在过渡齿轮的辅助作用下,另外一个转动齿轮也进行同步转动,从而保证固定支链能够将货物牢牢固定,以免在移动过程中货物与承托箱方式碰撞而造成货物损坏,提高了工作过程中的可靠性,降低了工作成本。

所述承托箱包括箱体、调节架、伸缩架、缓冲弹簧、固定架与固定座,箱体前后侧壁上端均开设有调节口,调节口内通过滑动配合方式安装有调节架,安装在箱体后侧调节口内的调节架内侧开设有卡口,安装在箱体前侧调节口内的调节架内侧设置有卡板,且卡口宽度大于卡板宽度,箱体右侧安装有伸缩架,伸缩架为左右可伸缩结构,伸缩架左右内壁间连接有缓冲弹簧,伸缩架外侧安装有固定架,固定架为T型结构,箱体左侧安装有固定座,固定座侧壁上开设有固定槽,固定槽为T型结构;当需要将货物放进承托箱内或从承托箱内取出时,工作人员将两个调节架分开,以便放置完成工作,在对货物进行运输前,工作人员将两调节架合拢,使得卡板紧紧卡在卡口内,以便在本发明上方堆放货物,以便更好地利用空间,在对大批量货物进行转运时,工作人员将承托箱上固定架卡入与其相邻的另一承托箱上的固定座内,能够充分利用空间,且能够保证货物堆放整齐,当运输过程中发生晃动时,伸缩架内安装的缓冲弹簧在相邻承托箱之间起到了一定的缓冲作用,降低了货物损坏的可能性,减小了运输过程中的经济损失。

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