[发明专利]多风道一次码烧敞口轮窑

说明书

为了解决现有窑炉烧制砖瓦工序多、工艺复杂、效率低等诸多问题，本发明提供了一种多风道一次码烧敞口轮窑，主要包括设有行车和行车行架的厂房、位于厂房内的窑体以及位于厂房窑体一端的成型车间，窑体包括位于窑体中间呈凸台结构的通风道、位于凸台四周呈回形凹槽分布的用于烧砖的敞口窑室、位于窑室外侧的窑墙，通风道包括送热风道、抽热风道、排潮风道，所述送热风道、抽热风道之间连接有送热风机，窑室底部设有若干条支风道，每条支风道均与通风道相连，并且支风道与送热风道、抽热风道以及排潮风道之间均设有用于单独控制二者之间通断的风闸，排潮风道还连接有总排风道，总排风道末端与主风机吸风口相连，主风机排风口与脱硫除尘装置相连。

技术领域

本发明涉及工业窑炉技术领域，特别涉及一种多风道一次码烧敞口轮窑。

背景技术

目前，砖瓦窑炉形式主要为：圆形旋转隧道窑、直行隧道窑、拱顶式多门轮窑及地沟窑。普遍存在以下问题：

（一）、圆形旋转隧道窑：特点是：砖坯固定，窑体转动。砖坯一次码放到窑体运行轨道之间，窑体沿轨道旋转运行，将砖坯烘干、焙烧，存在的问题是投资大、结构复杂、运行成本高。

（二）、直行隧道窑：特点是窑体固定、窑车运转。砖坯一次码放到窑车上，窑车沿轨道进入烘干窑室、焙烧窑室。存在的主要问题是：投资大、占地多，窑车负重运行，损坏严重，运行复杂，费用高。

（三）、拱顶式多门轮窑及地沟窑，均为二次码烧，存在以下问题：

1、投资大，占地多，产量低，成本高；

2、二次码烧，工艺复杂：成型车间制坯→坯砖晾晒→干坯装窑→砖坯窑室内焙烧→成品砖出窑堆放→装车运输，工序多、用人多、效率低，无法实现机械化作业；

3、烟气收集困难，无法进行集中脱硫除尘处理，往往直接排放，造成环境污染严重。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种多风道一次码烧敞口轮窑，采用的技术方案如下：

多风道一次码烧敞口轮窑，其特征在于，主要包括：

窑体，所述窑体包括位于窑体中间呈凸台结构的通风道、位于凸台四周呈回形凹槽分布的用于烧砖的敞口窑室、位于窑室外侧的窑墙，所述通风道包括送热风道、抽热风道、排潮风道，所述送热风道、抽热风道之间连接有送热风机，所述窑室底部设有若干条支风道，每条支风道均与通风道相连，并且支风道与送热风道、支风道与抽热风道以及支风道与排潮风道之间均设有用于单独控制二者之间通断的风闸，所述排潮风道还连接有总排风道，所述总排风道连接有主风机，所述主风机吸风口与总排风道相连，所述主风机排风口与脱硫除尘装置相连；

厂房，所述厂房位于窑体上方，厂房内部设有用于窑室内成品砖吊装出窑并直接装车运输的行车行架、可沿行车行架移动的行车；

成型车间，所述用于制作和成型砖坯的成型车间位于窑体一端的厂房内部。

成型车间，所述用于制作和成型砖坯的成型车间位于窑体一端的厂房内部。

进一步的，所述窑体上方还固定连接有用于将砖坯放置到窑室内的码坯机。

进一步的，所述成型车间与窑体之间设有砖坯输送装置。

更进一步的，所述砖坯输送装置为传送带，所述传送带位于通风道上方，并且沿窑体长度方向分布。

进一步的，所述窑室上方为敞口结构，窑室上方敞敞口处还设有可移动的用于覆盖窑室焙烧段与干燥段上方的窑室盖板。

进一步的，所述送热风机的吸风口与抽热风道相连，送热风机的出风口与送热风道相连。

进一步的，所述总排风道位于窑体底部，与主风机的吸风口相连。