[发明专利]一种发动机曲轴箱在审
| 申请号： | 201810958993.1 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN108757212A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 刘超;龙伟成;许祥胜 | 申请（专利权）人： | 江苏心源航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 | 代理人： | 易朝晖 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挡板 箱体内部 活塞 通气孔 扫气 火花塞 发动机曲轴箱 气囊连接 气囊 复数 开口 箱体长度方向 底部连接 弧形结构 间隔设置 气体压力 箱体连接 中空结构 开口处 摆动 顺滑 收缩 点火 膨胀 移动 | ||
1.一种发动机曲轴箱，其特征在于，包括：
箱体，所述箱体底部设有至少一个开口，所述箱体内部为中空结构，所述箱体内部设有活塞，所述活塞能够沿所述箱体长度方向移动，所述活塞底部连接有扫气机构，所述扫气能够在所述箱体内部摆动；
至少一个气囊，所述气囊连接在所述箱体底部的开口处，所述气囊能够随着所述箱体内部气体压力进行膨胀或收缩；
至少一个挡板，所述挡板设置在所述开口与所述气囊连接处，所述挡板上设有至少一个通气孔，当所述通气孔为复数个时，复数个所述通气孔间隔设置在所述挡板上。
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：还包括至少一个进气道与至少一个排气道，所述进气道与所述排气道设置在所述箱体外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：所述活塞与所述扫气机构通过活动杆活动连接，所述扫气机构能够随着所述活塞伸缩移动而进行摆动扫气。
4.根据权利要求1至3中任一权利要求中所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：当活塞在所述箱体内部下行运动时，所述箱体内部气压增加，所述气囊膨胀，使所述箱体内部气压保持在稳定范围内；或
当所述活塞在所述箱体内部上行运行时，所述箱体内部气压减小，所述气囊收缩，从而改变所述箱体内部容积。
5.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：所述挡板为弧形结构或四边形结构。
6.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：所述挡板不会与摆动中的所述扫气机构发生碰撞。
7.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：所述挡板能够防止所述气囊收缩进入所述箱体内部，进而影响所述扫气机构摆动。
8.根据权利要求7所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：所述挡板与所述箱体连接光滑。
9.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：还包括至少一个火花塞，所述火花塞能够进行点火操作。
10.根据权利要求5至9中任一权利要求中所述的一种发动机曲轴箱，其特征在于：所述通气孔为圆形结构或方形结构或网状栅格结构。
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