[发明专利]车辆、车机设备及其车辆关键信息的屏显提示方法在审
申请号: | 201810959048.3 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN110858278A | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 王岩 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06F3/14 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 设备 及其 关键 信息 提示 方法 | ||
本申请提供一种车辆、车机设备及其车辆关键信息的屏显提示方法,车机设备判断车辆中是否存在影响驾驶环境的关键信息,若判断存在影响驾驶环境的关键信息,获取与所述关键信息对应的屏显内容,车机设备判断车辆后方是否存在目标车辆,若车辆后方存在目标车辆,将所述屏显内容发送给车载后显示屏进行显示,以将所述关键信息提示给所述目标车辆。本申请能够实时监测车辆自身的关键信息,如果关键信息中存在影响安全行驶的因素,则会选择性地传达给其他车辆,方便其他车辆提前预知不稳定的危险因素,能够帮助其他车辆提前做好安全操作准备,避免安全隐患的发生,进而保障行车安全,并提高车辆之间的互动体验,改善用户体验。
技术领域
本申请涉及车载信息共享技术领域,具体涉及一种车机设备、一种车辆关键信息的屏显提示方法,以及应用所述车机设备的车辆。
背景技术
随着技术的发展和人们生活水平的提高,车辆已经普及进入千家万户。但是,随着车辆数量的增加,车辆安全事故也直线上升。
比如一些场景,高速公路具有车流量大、行车速度高等特点,因而如果行驶中的车辆由于道路因素、人为因素或者天气因素而发生碰撞或者急停,都可能造成重大的交通事故,并极有可能带来次生事故,给人们生命和财产造成巨大的损失。高速公路交通事故分为追尾碰撞、撞固定物、翻车、侧面碰撞、刮擦、坠车和失火等形式,其中追尾碰撞、撞固定物和侧面碰撞是肇事的主要形式。特别是现有技术中,缺少车辆间的信息交互,当车辆出现紧急状况时,不能及时提醒其他车辆进行避险,容易导致二次事故等。
另一方面,车辆相互碰撞事故所占的比例约为80%,在所发生的交通事故中,有80%是由于驾驶员反应不及时,处置不当所造成。进一步而言,有65%属于汽车追尾碰撞所造成的事故。在城市道路上,因车速不快,驾驶者容易放松警惕,距前车距离太近而引发的追尾事故时有发生,虽然,事故不十分严重,但事故后的治疗、维修也造成了很大的经济损失;而在高速公路、一级公路或城郊道路上,车速多在80公里以上,由于道路条件较好,驾驶者更容易放松警惕,因两车基本属于同向匀速运动,正常行驶中,距前车距离很近也不会有问题,但是,当前车遇到情况紧急刹车时,由于后车的距离太近,驾驶者反应时间和刹车距离不够,极易发生追尾事故,由于车速较快。一旦发生追尾,往往是车毁人亡。这种情况,在天气情况不好时尤为严重,常造成几辆、十几辆车连续追尾的惨剧,究其原因,就是每辆车的车距太近,跟得太紧,驾驶者放松警惕,来不及反应所造成的。
针对现有技术的多方面不足,本申请的发明人经过深入研究,提出一种车辆、车机设备及其车辆关键信息的屏显提示方法。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种车辆、车机设备及其车辆关键信息的屏显提示方法,能够实时监测车辆自身的关键信息,如果关键信息中存在影响安全行驶的因素,则会选择性地传达给其他车辆,方便其他车辆提前预知不稳定的危险因素,能够帮助其他车辆提前做好安全操作准备,避免安全隐患的发生,进而保障行车安全,并提高车辆之间的互动体验。
为解决上述技术问题,本申请提供一种车辆关键信息的屏显提示方法,作为其中一种实施方式,所述车辆关键信息的屏显提示方法包括步骤:
车机设备判断车辆中是否存在影响驾驶环境的关键信息;
若判断存在影响驾驶环境的关键信息,获取与所述关键信息对应的屏显内容;
车机设备判断车辆后方是否存在目标车辆;
若车辆后方存在目标车辆,将所述屏显内容发送给车载后显示屏进行显示,以将所述关键信息提示给所述目标车辆。
作为其中一种实施方式,所述车机设备判断车辆中是否存在影响驾驶环境的关键信息的步骤,具体包括:
车机设备获取车辆的关键信息,所述关键信息包括驾驶员驾龄、驾驶员性别、驾驶员年龄、车辆配件状态和/或车辆驾驶状态;
判断所述关键信息是否容易影响车辆周边驾驶环境。
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