[发明专利]一种特斯拉涡轮盘的制备方法和特斯拉涡轮盘有效
| 申请号： | 201810959061.9 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN109020591B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 靳普;陈宗良 | 申请（专利权）人： | 至玥腾风科技投资集团有限公司 |
| 主分类号： | C04B35/80 | 分类号： | C04B35/80;C04B35/10;C04B35/56;C04B35/5835;F01D5/02;C04B35/628 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 肖佳 |
| 地址： | 100088 北京市西城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮盘 金属基碳纤维复合材料 碳纤维 芯轴 制备 阳极氧化 电镀 金刚石研磨液 耐热性 熔点 金属电解液 碳纤维缠绕 表面烧结 金属熔化 陶瓷材料 电镀池 后冷却 机加工 排气孔 抛光 涡轮 粘连 将盘 盘状 加热 陶瓷 拆除 金属 加工 | ||
1.一种特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：
将碳纤维放置在金属电解液的电镀池中电镀；
将电镀后的碳纤维缠绕在芯轴上形成盘状碳纤维；
将盘状碳纤维和芯轴一起加热到所述金属的熔点，使金属熔化并粘连后冷却至室温，制得所述特斯拉涡轮盘的金属基碳纤维复合材料；
拆除芯轴，通过机加工的方式在所述特斯拉涡轮盘的金属基碳纤维复合材料上加工排气孔；
在所述特斯拉涡轮盘的金属基碳纤维复合材料表面进行阳极氧化；
在经过阳极氧化的所述特斯拉涡轮盘的金属基碳纤维复合材料表面烧结陶瓷，得到特斯拉涡轮盘的陶瓷材料；
使用金刚石研磨液抛光，制得所述特斯拉涡轮盘。
2.根据权利要求1所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述金属为镍；所述金属基碳纤维复合材料为镍基碳纤维复合材料。
3.根据权利要求2所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述将碳纤维放置在含镍电解液的电镀池中电镀的步骤包括：所述含镍电解液中镍的质量百分比大于25％。
4.根据权利要求1所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述碳纤维的直径为0.1-0.3mm。
5.根据权利要求1所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述芯轴由陶瓷制成。
6.根据权利要求5所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，制成所述芯轴的所述陶瓷为氧化铝、碳化锆和氮化硼的一种或多种组合。
7.根据权利要求1所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述陶瓷为氧化钇稳定氧化锆。
8.根据权利要求7所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述在经过阳极氧化的所述特斯拉涡轮盘的金属基碳纤维复合材料表面烧结陶瓷的步骤包括：将氧化钇稳定氧化锆粉末喷洒至所述金属基碳纤维复合材料表面后进行热等静压烧结。
9.根据权利要求8所述的特斯拉涡轮盘的制备方法，其特征在于，所述热等静压烧结的步骤包括：在1-3Mpa下，将温度从室温25℃开始以1-5℃/分钟的速度上升至1400-1800℃；然后保温保压，保温时间为0.5-3小时、保温压力为3-6Mpa；保温保压后，在1-3Mpa的压力下，以3-7℃/分钟的速度降温到室温25℃。
10.一种特斯拉涡轮盘，其特征在于，由权利要求1-9任一项所述的制备方法制得，所述特斯拉涡轮盘由金属基碳纤维复合材料制备的陶瓷材料制成，其中心具有定位孔，定位孔周围具有至少一个排气孔。
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