[发明专利]压力分散型锚杆结构及其施工方法

说明书

本发明公开了压力分散型锚杆结构及其施工方法。所述压力分散型锚杆结构包括锚固段与自由段，所述锚固段与自由段固定连接，所述自由段包括多个单元首尾相连的锚具，上部的所述锚具的一端设有保护罩，所述保护罩的底端边沿设有呈中空结构的垫座，下部的所述锚具外壁上设有钻孔，所述锚固段包括注浆管，所述注浆管的一侧均匀排列有多个承载体，下部的所述承载体内固定有多个无粘结钢绞线。本发明通过设置的锚固段与自由段，使得锚杆所受到的粘结力呈均匀分布状，并且在锚杆上的不同位置所对应的无粘结钢绞线数量不同，无粘结钢绞线可增加锚杆内部的承载潜力，并且均是与承载体相连接固定的，提高了锚杆锚固段长度的利用效率。

技术领域

本发明涉及土体支护加固设备技术领域，尤其涉及压力分散型锚杆结构及其施工方法。

背景技术

目前，用在土质边坡支护、基坑支护及基底抗浮的锚杆，其结构一般为三种，一种是锚固段带螺纹，还有一种是锚固段带定位板，还有一种是锚固段带既带螺纹又带定位板；使用时一般预先在土层中钻一个孔，然后将锚杆置入孔中，最后在孔中注浆，等到浆体固化达到一定的强度后，锚杆和固化的浆体开始发挥作用，阻止周边土体产生下滑或隆起，这类锚杆施工工序多，并且需要等到浆液达到一定强度才能发挥作用，所以施工时间也长。

经检索，中国专利申请公布号CN107120132A公开了一种锚杆，解决了现有锚杆安全隐患较大、工作效率低、成本较高的问题，包括第一杆体、第二杆体、链接螺母、卸载螺母，所述的第一杆体、第二杆体的一端设有与链接螺母相匹配的外螺纹，所述的第一杆体、第二杆体通过链接螺母链接为一体；第二杆体的另一端开有与锁紧垫片、锁紧螺母、卸载螺母对应的外螺纹，在该端依次装上锁紧垫片、卸载螺母和锁紧螺母。

现有的锚杆在使用时，其外部的粘结应力对锚杆的内部压力使呈递增状态，从而会造成锚杆锚杆自身的承载力过大，最终导致锚杆断裂，因此回存在极大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供压力分散型锚杆结构及其施工方法，通过设置的锚固段与自由段，使得锚杆所受到的粘结力呈均匀分布状，并且在锚杆上的不同位置所对应的无粘结钢绞线数量不同，无粘结钢绞线可增加锚杆内部的承载潜力的优点，解决了现有的锚杆在使用时，其外部的粘结应力对锚杆的内部压力使呈递增状态，从而会造成锚杆锚杆自身的承载力过大，最终导致锚杆断裂的问题。

根据本发明实施例的压力分散型锚杆结构，包括锚固段与自由段，所述锚固段与自由段固定连接，所述自由段包括多个单元首尾相连的锚具，上部的所述锚具的一端设有保护罩，所述保护罩的底端边沿设有呈中空结构的垫座，下部的所述锚具外壁上设有钻孔，所述锚固段包括注浆管，所述注浆管的一侧均匀排列有多个承载体，下部的所述承载体内固定有多个无粘结钢绞线，所述无粘结钢绞线一端依次贯穿其余承载体且端头与锚具的底端相连接。

进一步的，所述锚固段与自由段的内壁上均匀排布有多个隔离环，所述隔离环的中部与四侧均竖直设有多个贯穿口。

进一步的，所述贯穿口的内径大于无粘结钢绞线的外径。

进一步的，所述钻孔与注浆管的内部相连通。

进一步的，所述注浆管内部填充有水泥浆体，所述水泥浆体通过承载体上的通口流入至注浆管底部。

进一步的，所述通口的内径远大于无粘结钢绞线的外径。

进一步的，相邻的所述承载体间的无粘结钢绞线自下而上依次增加。

进一步的，所述锚固段与自由段内部相邻的隔离环间距为2-3m。

进一步的，所述承载体均是沿钻孔的底部至锚杆开设固定孔的轴向方向排布。

压力分散型锚杆结构的施工方法，具体施工方法如下：

S1:通过无粘结钢绞线将多个承载体依次连接，再固定在注浆管的外壁上，通过注浆管在地面上进行开设固定孔固定承载体；