[发明专利]一种耐腐蚀低VOC高阻燃性无卤的工程塑料及其制备方法

说明书

本发明涉及一种耐腐蚀低VOC高阻燃性无卤的工程塑料及其制备方法。该工程塑料由PX‑220、PBT、PC、增韧剂、抗氧剂组成。通过比较添加不同剂量的PX220固体阻燃剂到PBT/PC工程塑料阻燃性后，工程塑料的阻燃性到很大的改善，耐腐蚀性很高，气味等级很低，有机挥发总量很低。在汽车装饰、家用电器、电子电气、体育用品等方面具有广泛用途。

技术领域

本发明涉及工程塑料技术领域，具体涉及一种耐腐蚀低VOC高阻燃性无卤的工程塑料及其制备方法。

背景技术

进入新世纪以来，工程塑料的各个应用领域都对其阻燃性能提出了愈来愈严格的要求，特别是电子信息行业。而且，近年阻燃工程塑料的应用行业也在日益扩大，需求量日益增加。

1986年以前，阻燃工程塑料几乎都是溴系产品，但自上世纪90年代初起，基于环保和可持续发展的要求，阻燃工程塑料无卤化的呼声日甚一日，一些溴系阻燃剂已被禁用，特别是2003年欧盟RoHS及WEEE两个指令的颁布，应用受到限制。含氯产品阻燃剂由于与环保不相容，且燃烧的过程中产生大量的有害氯化氢气体，氯产品阻燃剂用量越来越少。

聚碳酸酯(简称PC)和聚对苯二甲酸丁二酯(PBT或PTMT)，是目前应用十分广泛的两种工程塑料。

PC是分子链中含有碳酸酯基的高分子聚合物，因分子刚性及空间位阻较大，其熔融温度较高，加工困难，难以制得大型薄壁制品，且制品残余应力大，易发生应力开裂，同时PC对缺口敏感，耐水解稳定性和耐溶剂性不好，这些缺陷使PC在实际应用中受到限制。

聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)是一种结晶速度快的工程塑料，易于实现高速成型，且具有优异的耐溶剂性，但其制品的成型收缩率大，存在缺口冲击强度低、高温下刚性不足等缺点。

PC与PBT共混改性制成塑料合金，可克服PC耐化学药品性差，成型加工困难等不足，亦可弥补PBT耐热性差、冲击性能不高，成型收缩率大等缺陷。 PC/PBT合金在汽车、家用电器、电子电气、体育用品等方面具有广泛用途。

但是随着使用越来越广，发现：PBT/PC中阻燃性能很差，根本达不到严格的行业标准，不加阻燃剂中的PBT/PC工程材料很容易燃烧，很容易点燃，这种燃烧伴随着大量的烟雾，火灾频繁发生，需要添加一定的阻燃剂，同时不影响 PBT/PC中其他性能的。

在添加阻燃剂的选择中，由于无机阻燃剂很容易改变材料力学的性能，无机材料与有机材料兼容性很难，固体分散不均匀，研究中积极发现芳香族阻燃剂有较好的兼容性能，脂肪族磷酸酯相容性能差点，添加到一定程度对材料的力学性能有很大的改变，不能添加太多的，相对于无机阻燃剂有很大的改变。选择芳香族阻燃剂作为突破口进行研究。

市场上芳香族阻燃剂大部分是单分子化合物，这种单分子化合物在制备产料的过程中，由于单分子的较大的挥发性，高温下更容易具有挥发性，注塑机上注塑加工的过程中容易对操作人员造成身体上的危害。如CN1789333A(申请号为200510022573.5)公开了一种环保阻燃PC/PBT塑料合金，配方中含有PC50- 60份、PBT20-30份和芳香族磷酸酯5-7份、苯甲基硅酮2-4份。该发明中采用单子的芳香族磷酸酯，例如BDP或RDP属于单分子化合物，由于单分子的较大的挥发性，高温下具有挥发性，注塑机上注塑加工的过程中容易对操作人员造成身体上的危害。湿热环境下BDP/RDP金属的腐蚀性，容易产生腐朽，同时生产出材质很难应用于汽车产料中，汽车内部材料要求低的有机挥发性VOC，低的气味。另外，汽车标准中气味等级要求越低越好，有机挥发成分(VOC))越低越好，对人体的伤害最小。使用RDP，BDP的工程材料，耐腐蚀性很差，气味等级很高，有机挥发总量很高，不能满足于汽车产料中，汽车内部材料的高阻燃低气味低挥发性。

因此，有必要提供一种耐腐蚀低VOC高阻燃性无卤的工程塑料。

也有在PBT/PC合金中增加增韧剂的报道，如：