[发明专利]电动车自动充换电系统及电动车自动充换电方法有效
申请号: | 201810961137.1 | 申请日: | 2018-08-22 |
公开(公告)号: | CN110893790B | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 刘宇青;杨炜达;张利权;吕瑞瑞;彭智军 | 申请(专利权)人: | 富泰华工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 张小丽 |
地址: | 518109 广东省深圳市宝安区观澜街道大三社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 自动 充换电 系统 方法 | ||
1.一种电动车自动充换电系统,其特征在于:包括电动车、装载于该电动车一端的电池组件、及用来给该电池组件补充电能的充电装置;该电动车设有一端开口的收容腔及位于该收容腔开口一端的可开合的挡板;该电池组件包括储存电能的电池包及用来限位支撑该电池包并在受力情况下能够带动该电池包移动的移动支架;该电池组件收容于该收容腔中,该电池包靠近该挡板的一端设有电极接出件,该移动支架靠近该挡板的一端设有磁性件;该充电装置包括支撑台、自该支撑台一侧凸伸而成的支撑板、能够对该磁性件产生磁力吸引作用的电磁配合件及用来与该电极接出件电性连接的充电器;该支撑板与该挡板接触时该挡板由闭合状态转变为打开状态使该电池组件在该电磁配合件对该磁性件产生的磁力吸引作用下离开该收容腔并沿该支撑板移动直至该电极接出件与该充电器电性接触。
2.如权利要求1所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该电池包远离该挡板的一端设有另一电极接出件,用于与该电动车电性连接;该移动支架远离该挡板的一端设有另一磁性件,该电动车的该收容腔中设有另一电磁配合件。
3.如权利要求1所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该充电装置还包括装设于该支撑台上的限位组件;该限位组件包括固定座及两个限位条,两个该限位条呈夹角设置且相互靠近的端部分别与该固定座转动连接。
4.如权利要求3所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该电磁配合件包括电磁铁及能够为该电磁铁提供电流的电源,该电磁铁装设于该支撑台上并位于两个该限位条之间。
5.如权利要求1所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该充电器包括本体及与该本体电性连接的充电接头;该本体装设于该支撑台上,该充电接头用来与该电池包靠近该挡板一端的该电极接出件电性接触。
6.如权利要求1所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该移动支架包括底座、自该底座边缘向一侧凸伸形成的围板及安装于该底座另一侧的多个滚轮;该底座与该围板围成用于放置并限位该电池包的敞口空间;该磁性件固定连接于该围板靠近该挡板的一侧。
7.如权利要求6所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:多个该滚轮包括两排间隔相对设置的外滚轮及两排间隔相对设置的内滚轮,两排该内滚轮与两排该外滚轮平行设置且两排该内滚轮位于两排该外滚轮之间;在竖直方向上,该外滚轮的最低点位于该内滚轮最低点的下方并且距离差等于该支撑板的厚度。
8.如权利要求1所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该充电装置还包括能够带动该支撑台在竖直方向上运动的驱动件。
9.如权利要求1所述的电动车自动充换电系统,其特征在于:该电动车还包括备用电源,该备用电源能够在该电池组件卸载后驱动该电动车移动;该备用电源能够与该电池组件电性连接以补充电量。
10.一种适用于权利要求1-9任一项所述的电动车自动充换电系统的电动车自动充换电方法,其特征在于:包括以下步骤:
需要充电的电动车移向闲置的一个充电装置并将该电动车装载有电池组件的一端朝向该充电装置靠近;
移动的该电动车的挡板被该充电装置的支撑板顶开以露出该电池组件;
该电池组件靠近挡板一侧的磁性件被该充电装置的电磁配合件吸引,此时该电池组件的移动支架在吸引力作用下带动电池包沿该支撑板移动以使该电池包的电极接出件与该充电装置的充电器电性接触;
该电动车移向另外一个具有同类型且充电完成的电池组件的充电装置,并装载该充电完成的电池组件,或者该电动车等待其正在充电的该电池组件并在充电完成后进行装载。
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